Identyfikatory
Warianty tytułu
Contemporary car body steels for automotive industry and technological guidelines of their pressure welding
Konferencja
51 Krajowa Naukowo-Techniczna Konferencja Spawalnicza Postęp w Spawalnictwie: Bezpieczeństwo Techniczne, Materiały, Urządzenia, Technologie, Dębe k. Warszawy, 22-24 października 2009
Języki publikacji
Abstrakty
Omówiono stale dotychczas stosowane do budowy karoserii w przemyśle samochodowym oraz nowo opracowane w tym celu materiały o złożonej strukturze, charakteryzujące się rewelacyjnymi właściwościami (stale z efektem TRIP/TWIP). Podano wytyczne technologiczne dla ich spajania metodą zgrzewania rezystancyjnego.
The steels employed to-date by auto-makers for body- in-white manufacturing are discussed in the paper along with multi-structure materials of superb features (TRIP/TWIP effect steels). Technical suggestions are formulated for their welding by resistance spot method.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3--7
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., il.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska
Bibliografia
- [1] Adamczyk J., Grajcar A.: Własności mechaniczne blach o strukturze dwufazowej ze stali konstrukcyjnej mikroskopowej obrobionej cieplnie i cieplno-mechanicznie. Inżynieria materiałowa nr 6 (2003).
- [2] Dogal 600 i 800P. Stal o extra i ultrawysokiej wytrzymałości. Prospekt SSAB Swedish Steel.
- [3] Rathbun R.W., Matlock D.K., Speer J.G.: Fatigue Behavior of Spot Welded High-Strength Sheet Steels. Welding Journal, 82 (2003).
- [4] DeCooman B.C.: Structure-properties relationship In TRIP steels containing carbide-free bainite. Current Opinion in Solid State and Materials Science 8 (2004).
- [5] Adamczyk J., Grajcar A., Locher D.: Obróbka cieplna stali bainitycznej umacnianej przez efekt TRIP. Inżynieria materiałowa nr 3 (2006).
- [6] Jeleńkowski J.: Stale z austenitem metastabilriym. Narzędziowiec nr 2 (2006).
- [7] Gajda B., Lis A.K.: Analiza mikrostruktury stali stosowanej do produkcji cienkich blach głębokotłocznych. Inżynieria Materiałowa nr 3 (2006).
- [8] Frommeyer G., Brux U., Neumann P.: Supra-Ductile and High-Strength Manganese- TRIP/TWiP Steels for High Energy Absorption Purposes. ISIJ International 43 (2003).
- [9] Kim S.K., Choi J., Kang S.C., Shon I.R., Chin K.G.: The Development of TWIP Steel for Automotive Application. POSCO Technical Report 10 (2006).
- [10] Ueji R., Tsuchida N., Terada D., Tsuji N., Tanaka Y., Takemura A.: Tensile Properties and Twinning Behavior of High Manganese Austenitic Steel with Fine-Grained Structure. Scripta Materialia 59 (2008).
- [11] Mehta R.: Twinning Induced Plasticity (TWIP) Steel improves Car Safety. Materials Word Magazine 12 (2007).
- [12] Kliber J., Kursa T., Schindler I.: Hot Rolling of steel with TWIP effect. Hutnik 75, nr 8 (2008).
- [13] Lehman L.R., Gould J.E., Holmes S.: The Use of Design of Experiments for Investigating the Resistance Spot Weldability of High-Strength Steel. Proc. Sheet Metal Welding Conf. VII, 1996, Detroit (MI), Paper No C1.
- [14] Gould J.E., Workman D.: Fracture Morfologies of Resistance Spot Welds Exhibiting Hold Time Sensitivity Behavior. Proc. Sheet Metal Welding Conf. VIII, 1998, Detroit (MI), Paper No 1-1.
- [15] Chuko W.L., Gould J.E.: Development of Appropriate Resistance Spot Welding Practice for Transformation-Hardened Steels, Welding Journal, 81 (2002).
- [16] Ponte M., Gambaro C., Adamowski J.: Badanie zgrzewalności oporowej stali AHSS DP600. Przegląd Spawalnictwa nr 12(2005).
- [17] Radakovic D.J., Tumuluru M.: Predicting Resistance Spot Weld Failure Modes in Shear Tension Tests of Advanced High-Strength Automotive Steels. Welding Journal, 87 (2008).
- [18] Recommended Practices for Test Methods for Evaluating the Resistance Welding Behavior of Automotive Sheet Steel Materials- AWS/SAE D8.9M Document, 2002 AWS Miami (FLA).
- [19] Tumuluru M.D.: Resistance Spot Welding of Coated High-Strength Dual Phase Steels. Welding Journal, 85 (2006).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0057-0062