Zniszczenie połączenia śrubowego przyczyną awarii toru jezdnego suwnicy podwieszonej

• Autorzy: Dembiński M. , Łańczak W.

Warianty tytułu

EN

Failure of bolted connection as the cause of the suspension crane carriage damage

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono główne przyczyny awarii budowlanej, do której doszło w eksploatowanym obiekcie przemysłowym w następstwie zerwania niesprężonych śrub na odcinku nagwintowanym. Trzpienie rozciąganych śrub były łącznikami między belkami toru jezdnego mostu suwnicy podwieszonej i dolnymi pasami kratowych dźwigarów dachu hali. Przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań materiału zastosowanego do wykonania śrub oraz wnioski dotyczące nieprawidłowego sposobu ukształtowania połączenia.

EN

This paper is concerned with main causes of suspension crane failure, which happened during service as a consequence of rupture of nonpreloaded bolts on the threaded section. Bolts connected the carriage beams of a suspension crane bridge and the bottom flanges of roof trusses. The results of laboratory testing of material used for bolts and conclusions concerning the incorrect way of shaping the joint are presented.

Słowa kluczowe

PL

połączenie śrubowe; zniszczenie; awaria; tor jezdny; suwnica podwieszona

EN

bolted connection; failure; damage; crane carriage; suspension crane

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 65, nr 7
• Strony: 364--366
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Dembiński M.

autor

Łańczak W.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Augustyn J., Śledziewski E.: Awarie konstrukcji stalowych. Arkady, Warszawa 1976.
• [2] Budownictwo betonowe. Tom XII. Część 1. Arkady, Warszawa 1970.
• [3] Goczek J., Juchniewicz J.: Ocena przyczyn awarii stalowej hali magazynowej. „Inżynieria i Budownictwo", nr 4/2003.
• [4] Krzyśpiak T.: Konstrukcje stalowe hal. Arkady, Warszawa 1976.
• [5] Paczkowski W., Ustasiak M.: Technologiczne przyczyny pękania śrub wysokiej wytrzymałości w połączeniach doczołowych. „Inżynieria i Budownictwo", nr 5/1997.
• [6] Tribiłło R., Krentowski J.: Zniszczenie śrub w połączeniach doczołowych dachowych dźwigarów stalowych. „Inżynieria i Budownictwo", nr 2/1997.
• [7] Włodarczyk W.: O awariach, katastrofach i remontach konstrukcji stalowych. „Inżynieria i Budownictwo", nr 5/2002.
• [8] Ziółko J.: Działania inżyniera w sytuacji przed awaryjnej i podczas awarii konstrukcji budowlanej. „Inżynieria i Budownictwo", nr 7/2004.
• [9] LHS-O MOSTOSTAL. System konstrukcyjno-montażowy lekkich hal stalowych ocieplonych. Arkady, Warszawa 1977.
• [10] PN-62/B-03200 Konstrukcje stalowe - Obliczenia statyczne i projektowanie.
• [11] PN-64/B-02012 Obciążenia w obliczeniach statycznych – Obciążenie suwnicami mostowymi.
• [12] Sprawozdanie z badań śrub. H. Cegielski - Centrum Badawczo-Rozwojowe. Laboratorium Centralne, Poznań 2004.