Stan graniczny użytkowalności belek zespolonych stalowo-betonowych z łącznikami listwowymi

• Autorzy: Jarek B. , Radoń M.

Warianty tytułu

EN

Serviceability limit state of composite steel-concrete beams with perfobond strip connectors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań i propozycje własne obliczania szerokości i rozstawu rys z wykorzystaniem liniowej zależności pomiędzy naprężeniem przyczepności a poślizgiem pręta zbrojenia w betonie oraz sposób obliczania ugięć w stalowo-betonowych belkach zespolonych łącznikami listwowymi. W wyniku przeprowadzonych badań i analiz stwierdzono, że zespolenie za pomocą łączników listwowych należy traktować jako niepodatne.

EN

The test results and the own proposal of calculation of the crack width and the crack spacing based on the linear relationship between the adherence stress and the slip of the bar in the concrete as well as the new proposal of calculation of deflection of composite beams with perfobond strip connectors are presented. On the grounds of tests and analyses it was found that junction with the perfobond strip connectors should be treated as unflexible.

Słowa kluczowe

PL

stan graniczny użytkowalności; belka zespolona; belka stalowo-betonowa; łącznik listwowy

EN

serviceability limit state; composite beam; steel-concrete beam; perfobond strip connector

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 65, nr 6
• Strony: 315--318
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., il.

Twórcy

autor

Jarek B.

autor

Radoń M.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Ciężak T.: Rozwarcie rys w świetle teorii poślizgu zbrojenia. „Inżynieria i Budownictwo", nr 2/1990.
• [2] Ciężak T.: Szerokość rozwarcia rys przy liniowej zależności między naprężeniem przyczepności i poślizgiem. „Inżynieria i Budownictwo", nr 3/1990.
• [3] Czudek H.: Konstrukcje zespolone w mostownictwie metalowym. Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, nr 11, 1969.
• [4] Eurocode No. 4: Design of Composite Steel and Concrete Structures; Part 1-1: General Rules and Rules for Buildings. March 1992.
• [5] Eurocode No. 4: Design of Composite Steel and Concrete Structures; Part 2: Bridges. July 1996.
• [6] Furtak K.: Mosty zespolone. PWN, Warszawa - Kraków 1999.
• [7] Furtak K.: Nośność łączników w dźwigarach zespolonych typu stal-beton. VI konferencja naukowa „Konstrukcje zespolone", Zielona Góra 2002.
• [8] Furtak K.: Poślizg w płaszczyźnie zespolenia elementów typu stal-beton z łącznikami listwowymi. VI konferencja naukowa „Konstrukcje zespolone", Zielona Góra 2002.
• [9] Furtak K., Sobczyk M., Wąchalski K.: Nowe generacje łączników w mostach zespolonych. „Inżynieria i Budownictwo", nr 5/1998.
• [10] Krips M.: Rissbreitenbeschrankung im Stahlbeton und Spannbeton. Ernst und Sohn, Berlin 1985.
• [11] Oquejiofor E. C., Hosain M. K.: Research of Perfobond Rib Shear Connector. Proceedings of 4th ASCCS International Conference on Steel-Concrete Composite Structures, Kośice 1994.
• [12] PN-82/B-03300 Konstrukcje zespolone stalowo-betonowe - Obliczenia statyczne i projektowanie. Belki zespolone krępe.
• [13] PN-86/B-03301 Konstrukcje zespolone stalowo-betonowe - Obliczenia statyczne i projektowanie - Belki zespolone smukłe.
• [14] PN-B-03300 Konstrukcje zespolone stalowo-betonowe - Obliczenia statyczne i projektowanie.
• [15] PN-91/S-10042 Obiekty mostowe - Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone - Projektowanie.
• [16] PN-B-03264:2002 Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone - Obliczenia statyczne i projektowanie.
• [17] Słota R.: Łączniki sworzniowe i taśmowe w konstrukcjach zespolonych. Konferencja naukowo-techniczna „Mosty zespolone", Kraków 1998.
• [18] Summary and analysis of observations concerning the revision of the CEB/FIP Model Code 1978. Part A. Bulletin d'lnformation No 175, Comite Euro-lnternational du Beton, March 1987.