Aerodynamika mostu łukowego przez rzekę Wisłę w Puławach

• Autorzy: Flaga A. , Bosak G. , Rzegocka-Kłaput R. , Bęc J. , Flaga Ł. , Lipecki T.

Warianty tytułu

EN

Aerodynamics of arch bridge over Vistula river in Puławy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań modelowych mostu wykonane w tunelu aerodynamicznym z warstwą przyścienną w Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej oraz obliczeń aerodynamicznych i statyczno-wytrzymatościowych. Wyniki tych prac zostały wykorzystane w praktyce inżynierskiej.

EN

The paper deals with arch bridge over Vistula river in Puławy. It consists of two parts. In the first one results of model investigations of the bridge performed in boundary layer wind tunnel of the Wind Engineering Laboratory at the Cracow University of Technology are presented. In the second part, aerodynamical and static-strength calculations of the bridge are described. Results of these works have been used in engineering practice.

Słowa kluczowe

PL

aerodynamika; most łukowy; Puławy; badanie modelowe

EN

aerodynamics; arch bridge; Puławy; model investigation

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 65, nr 1-2
• Strony: 52--57
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il.

Twórcy

autor

Flaga A.

autor

Bosak G.

autor

Rzegocka-Kłaput R.

autor

Bęc J.

autor

Flaga Ł.

autor

Lipecki T.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Grej K. i inni: Projekt nowego mostu drogowego przez rzekę Wisłę w Puławach. „Inżynieria i Budownictwo", nr 1-2/2008.
• [2] Krysiak L., Pawelski S.: Budowa mostu drogowego przez rzekę Wisłę w Puławach. „Inżynieria i Budownictwo", nr 11/2006.
• [3] Biliszczuk J.: Największy w Polsce most łukowy im. Jana Pawła II w Puławach oddany do eksploatacji. „Inżynieria i Budownictwo", nr 9/2008.
• [4] Flaga A., Bosak G., Rzegocka-Kłaput R., Matys P., Flaga Ł.: Badania aerodynamiczne mostu łukowego przez rzekę Wisłę w Puławach. Politechnika Krakowska, Kraków 2007.
• [5] Flaga A., Bosak G., Rzegocka-Kłaput R., Matys P., Flaga Ł.: Model investigations of the arch bridge over Vistula river in Puławy. Environmental effects on buildings, structures, materials and people. Lublin University of Technology, 2007.
• [6] Flaga A., Błazik-Borowa E., Bęc J., Lipecki T., Szulej J.: Obliczenia aerodynamiczne mostu łukowego przez rzekę Wisłę w Puławach. Politechnika Krakowska, 2007.
• [7] Flaga A., Błazik-Borowa E., Bęc J., Lipecki T., Szulej J.: Numerical analysis of wind action on arch bridge over Vistula river in Puławy. Environmental effects on buildings, structures, materials and people. Lublin University of Technology, 2007.
• [8] Flaga A., Błazik-Borowa E., Podgórski J.: Aerodynamika smukłych budowli i konstrukcji prętowo-cięgnowych. Lublin 2004.
• [9] Błazik-Borowa E., Flaga A.: Modelling of Aerodynamic Loads on a Downstream Cylinder Caused by Bistable Flow between Two Circular Cylinders. „Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics" 65, 1997.
• [10] Błazik-Borowa E., Flaga A., Kazakiewicz M.: Problemy interferencji aerodynamicznej dwóch walców kołowych. Studia z zakresu inżynierii nr 42 PAN - KILiW - IPPT, Warszawa 1997.
• [11] PN-77/B-02011 Obciążenia w obliczeniach statycznych - Obciążenie wiatrem.
• [12] Flamand O.: Stateczność aerodynamiczna pomostu Mostu Siekierkowskiego w Warszawie. Raport CSTB, Centre Scientifique et Technique du Batiment-Service Aerodynamique et Environnement Climatique, Nantes 2001.
• [13] Flamand O.: Most im. Sucharskiego w Gdańsku: Badanie modelu aeroelastycznego w skali 1:100 w tunelu aerodynamicznym z atmosferyczną warstwą przyścienną. Raport CSTB, Centre Scientifique et Technique du Batiment-Service Aerodynamique et Environnement Climatique, Nantes 2000.