Durability of the track ballast

• Autorzy: Bałuch M.

Warianty tytułu

PL

Trwałość podsypki kolejowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The condition of ballast has a considerable influence on the state of the railway track, as well as on the durability of its remaining elements. So far, the evaluation of the durability of ballast has been based on the heuristics. A method of broadened evaluation of the state of ballast is presented, and the approximate formulae of yearly determination of its durability proposed. The application of these formulae is illustrated with examples. Also, the sources of the ballast impurities are characterized, and the classification of the condition of the ballast based on visual distinction proposed.

PL

Stan podsypki wywiera istotny wpływ na ogólny stan nawierzchni kolejowej oraz trwałość jej pozostałych elementów. Dotychczas ocena trwałości podsypki opiera się na heurystyce. Przedstawiono metodę rozmytej oceny stanu podsypki i zaproponowano przybliżone wzory określania jej trwałości w latach. Stosowanie tych wzorów zilustrowano przykładami. Scharakteryzowano również źródła zanieczyszczeń podsypki oraz propozycję klasyfikacji stanu podsypki na podstawie rozróżnień wizualnych.

Słowa kluczowe

EN

durability; track ballast; classification; ballast condition; contamination; time of exploitation; drainage

PL

trwałość; podsypka kolejowa; klasyfikacja; stan podsypki; zanieczyszczenie; czas eksploatacji; drenaż

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 54, nr 3
• Strony: 459--475
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., il.

Twórcy

autor

Bałuch M.

• Railway Scientific and Technical Centre, Warszawa, Poland,

Bibliografia

• 1. H. BAŁUCH, The diagnostic of the railway track [in Polish], WKŁ, Warszawa 1975.
• 2. H. BAŁUCH, Pre-modernization assessment of the railway subgrade - research or diagnostic? [in Polish], The III International Scientific-Technological Conference "Problems of the railway subgrade modernization and repair" Wrocław - Żmigród, October 26-27, 2006.
• 3. H. BAŁUCH, The operational durability and reliability of railway track [in Polish], WKŁ Warszawa 1980.
• 4. A. A. BONDARENKO, S. J. TEPLUH, O. M. SHUBALOVA, V. B. KORSJA, Issledovane zagraznenia balasta, Put' i Putevoe Hoziajstvo, nr 11-12, 2006.
• 5. A. M. BRANDT, The durability of engineering structures [in Polish], Autostrady, 10, 2006.
• 6. B. DENNE, K. H. LANG, D. LŐHNE, Vervormungs- und Lebensdauerverhalten der Schienenstahls UIC 60 900A, Zevrail Glasers Annalen, 2, 2001.
• 7. J. EISENMAN, Ausfallwahrscheinlichkeit von Schienenquerbrűchen bel lűckenlos verschweissten Gleisen, Eisenbahntechnische Rundschau, 5, 1996.
• 8. J. EISENMAN, G. LEYKAUF, L. MATTERN, Recent development in German railway track design, Proceedings of Institution of Civil Engineering Transportation, Paper 10107, Transport Board Railway Panel, London 1999.
• 9. G. GIRSH, Head-hardened rail to the test, Railway Gazette International, 1, 2004.
• 10. D. IONESCO, Evaluation of the engineering bahaviour of railway ballast, University of Wollongong, Doctoral thesis, 2004.
• 11. V. B. KORSJA, C. J. TEPLYH, P. A. GORSHKALEV, Metody otbora zagraznnego ballasta, Put' i Putevoe Hoziajstvo, 5, 2007.
• 12. The aggregate for railway ballast. PN-EN 13450:2004 [in Polish], The Polish Normalization Committee, December 2004.
• 13. N. V. MIHAJLOYA, O geofizicheskih metodah na zheleznyh dorogah, Put' i Putevoe Hoziajstvo, 9, 2006.
• 14. Povyshenie ekspluatacionnoj nadezhnosti relsov. Zheleznye Dorogi Mira, 5, 1995.
• 15. G. P. RAYMOND, Ballast production control, Lecture notes, Internet.
• 16. R. ROBERTS, J. RUDY, J. BOYLE, Railroad ballast fouling detection using ground penetrating radar - a new approach based on scattering from voids ECNDT 2006, Th.4.5.1.
• 17. P. SHARPE, W. H. LEVIS, P. A. MUSGRAVE, Total trackbed solution Weast Coast Route Modernisation (WCRM), Rail Engineering, London 2002.
• 18. E. SKRZYŃSKI, New requirements for railway ballast [in Polish], Problemy Kolejnictwa, 2007.
• 19. Z. ŚWIDERSKI, W. GAMBIN, Formation of superficial contractual - fatigue cracks in rails [in Polish], Problemy Kolejnictwa, 130, 1999.
• 20. R. E. TUZIK, Extending rail life in North America, International Railway Journal, 6, 1995.
• 21. Unified assessment criteria for ballast quality and methods for assessing the ballast condition in the track. Rp 2. Office for Research and Experiments of the International Union of Railways, Utrecht 1991.
• 22. M. WANEK, Bettering ballast, Railway Track and Structures, 9, 2006.