Błędy obliczeń w analizach systemów obsługi funkcjonujące na budowie

• Autorzy: Więckowski A.

Warianty tytułu

EN

Computational errors when shift commencement and ending conditions are neglected

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wykonywanie robót budowlanych odbywa sie w ograniczonych okresach czasu trwania zmian roboczych. Badania przeprowadzono na przykładzie wykonywania wykopu koparką z odwozem gruntu samochodami jeżdzącymi w "obiegu zamkniętym". Wykorzystując opracowany, tzw. numeryczny model kolejkowy stwierdzono, że rozbieżności wyników przy pominięciu warunków rozpoczęcia oraz zakończenia zmian są bardzo znaczące.

EN

Building works are performed within the limited periods of duration of working shifts. This research was carried out based on an example where a trench was made using a mechanical digger and the earth was taken away by vehicles travelling in a "closed cycle". Using a developed model, a so-called numerical queue model, it was found that the differences in the results when the shift commencement and ending conditions are neglected are very significant.

Słowa kluczowe

PL

roboty budowlane; harmonogram robót; teoria obsługi masowej; straty czasu; przerwa konieczna; model kolejkowy numeryczny; zmiana robocza; warunki rzeczywiste

EN

construction works; construction project schedule; work shift; necessary break; real conditions; numerical model; queueing theory

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 79, nr 3
• Strony: 47--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il.

Twórcy

autor

Więckowski A.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Baccelli R, Bremaud R, Elements of Oueueing Theory, Springer - Verlag, Berlin Heidelberg New York 2003
• [2] Breuer L, Baum D., An Introduction to Queueing Theory: and Matrix-Analytic Methods, Springer, Dordrecht, The Netherlands 2005
• [3] Filipowicz B., Modele sieci kolejkowych, Wydawnictwa AGH, Kraków 1999
• [4] Gross D., Harris C.M., Fundamentals of Queueing Theory, Jon Wiley & Sons Inc., New York 1998
• [5] Przybylski J., Modelowanie cyklicznych procesów budowlanych o charakterze losowym na przykładzie masowych robót ziemnych, Monografia 43, Wyższa Szkoła Inżynierska, Zielona Góra 1998
• [6] Więckowski A., Analiza czasu dysponowanego zmiany roboczej, Przegląd Budowlany, Warszawa 1/2007, s. 20-24
• [7] Wolszczan J., Zastosowania teorii masowej obsługi w transporcie samochodowym, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1970