PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Spawanie siluminów stosowanych na tarcze kół samochodowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Welding of silumins used for production of automobile wheel discs
Konferencja
49. Krajowa Konferencja Spawalnicza Nowe materiały i technologie w spajaniu, Szczecin, 4-7 września 2007
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono wyniki badań siluminu AISi12 zastosowanego na tarczę koła jednego z nowych, seryjnie produkowanych samochodów osobowych. Materiał tarczy poddano wstępnym badaniom mikroskopowym oraz wytrzymałościowym. Następnie fragmenty materiału pobrane z ramion tarczy koła poddano spawaniu metodą TIG, która jest powszechnie stosowana do naprawy uszkodzonych tarcz. Uzyskane złącza spawane poddano badaniom metalograficznym, wytrzymałościowym i pomiarom twardości. W wyniku badań stwierdzono i scharakteryzowano zmiany mikrostruktury oraz właściwości mechanicznych w obszarze spoiny, mające decydujący wpływ na właściwości eksploatacyjne i bezpieczeństwo użytkowania tarcz kół.
EN
The paper presents examination results of automotive rim made of casting aliminium alloy AlSi12. The preliminary expertise included microscopic examination and mechanical testing. Material of rim was welded by TIG method, which is often applied to repair of damaged rims. Joins were investigated using mettalographic examination, tensile tests and hardness measurements. During the research, microstructural and mechanical properties changes were observed, having the influence on safety of exploitation of rims.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
54--57
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il.
Twórcy
autor
  • Politechnika Wrocławska
Bibliografia
  • [1] Heyes A. M,: Automotive components failure, Engineering Failure Analysis 5, 2/1998.
  • [2] Poniewierski Z.: Krystalizacja, struktura i właściwości siluminóm. WNT, Warszawa, 1989.
  • [3] Pietrowski S.: Siluminy, Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej, Łódź, 2001.
  • [4] Lachowicz M., Podrez-Radziszewska M., Dudziński W.: Wpływ mikrostruktury na pękanie zmęczeniowe tarcz kół samochodowych wykonanych ze stopu aluminium. Inżynieria Materiałowa 3/151/2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0041-0074
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.