Koncepcja standaryzacji obliczeń dynamicznych i próbnych obciążeń dynamicznych stalowych mostów drogowych

• Autorzy: Biliszczuk J. , Klasztorny M.

Warianty tytułu

EN

Standarizated conceptions of dynamic and prepared dynamic loading of the steel road bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono problemy projektowania stalowych mostów drogowych pod obciążeniem dynamicznym od ruchu pojazdów samochodowych. Przedstawiono koncepcję standaryzacji obliczeń oraz próbnych obciążeń dynamicznych tego rodzaju obiektów mostowych.

EN

The problems of design steel road bridges under dynamic loading in moving of autos on this type of bridge systems are described the concepts of standardization of calculation and using of dynamic loading on this kind of bridge objects are presented.

Słowa kluczowe

PL

standaryzacja; norma projektowania; obliczenia dynamiczne; obciążenie próbne; obciążenie dynamiczne; most stalowy; most drogowy

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 63, nr 9
• Strony: 486--490
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il.

Twórcy

autor

Biliszczuk J.

autor

Klasztorny M.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe - Obciążenia.
• [2] Wytyczne ministra infrastruktury z 16 lutego 2005 r.
• [3] Klasztorny M.: Dynamika mostów belkowych obciążonych pociągami szybkobieżnymi. WNT, Warszawa 2005.
• [4] http://www.tup.com.pl/tabor.html (access in 2004).
• [5] Technical specifications of trucks. Truck Motors Ltd., Wroctaw 2004.
• [6] PN-82/S-10052 Obiekty mostowe - Konstrukcje stalowe - Projektowanie. Poprawka 1.
• [7] PN-89/S-10050 Obiekty mostowe - Konstrukcje stalowe – Wymagania i badania.
• [8] PN-S-10040:1999 Obiekty mostowe - Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone - Wymagania i badania.
• [9] Fryba L: Dynamics of railway bridges. Academia Press, Praha 1996.
• [10] Jendrzejek S., Weseli J.: Analiza dynamiczna problemów w mostach belkowych i płytowych. PWN, Warszawa 1974.
• [11] Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. DzU nr 63.
• [12] Klasztorny M., Langer J.: Dynamic response of single span beam bridges to series of moving loads. „Earthquake Engineering & Structures Dynamics", 8/1990.
• [13] Klasztorny M.: Dynamiczne wytężenie ortotropowych przęseł mostów drogowych. „Archiwum Inżynierii Lądowej", 4/1978.
• [14] Langer J.: Dynamika budowli. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1980.
• [15] Klasztorny M.: Normalizacja zagadnień dynamicznych w projektowaniu stalowych mostów drogowych. Konferencja międzynarodowa „Trwałe obiekty mostowe w środowisku". EKO MOST 2006, Kielce 2006.