Awaria i naprawa toru podsuwnicowego suwnic bramowych

• Autorzy: Wróbel K. , Kubiszyn W.

Warianty tytułu

EN

Failure and reconstruction of crane track of gantry cranes

• Konferencja: IX Konferencja Naukowa Rzeszowsko-Lwowsko-Koszycka Aktualne problemy budownictwa i inżynierii środowiska. Jakość - Niezawodność - Bezpieczeństwo, Rzeszów, 3-4 września 2004. Cz.1. Budownictwo
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The paper presents the reasons and range of damages of crane track of gantry cranes in 1998. The reasons of crane collapse were the design mistakes (no transverse and longitudinal reinforced of crane track), bed quality of work (low strength of concrete) and maintenance errors - no repairing during all the life time of structures. The left crane was sheared at the plane of contact an old foundation and new concrete. The rail slacken and one of the gantry cranes collapsed. Method of crane track retrofitting and surface care after repairing was described.

Słowa kluczowe

PL

awaria; uszkodzenie; naprawa; tor podsuwnicowy; suwnica bramowa

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 37[211], cz.1
• Strony: 455--460
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Wróbel K.

• Politechnika Rzeszowska

autor

Kubiszyn W.

• Politechnika Rzeszowska

Bibliografia

• [1] PN-88/B-01807 Antykorozyjne zabezpieczenia w budownictwie. Konstrukcje betonowe i żelbetowe. Zasady diagnostyki konstrukcji,
• [2] Brunarski L.: Metoda diagnostyki budowlanej. Prace ITB kwartalnik, nr 1-2, 1992 r.,
• [3] Brunarski L.: Metody badawcze stosowane przy ocenie konstrukcji budowlanych - oszacowanie wytrzymałości betonu in situ. Sesja ITB Diagnostyka i wzmacnianie konstrukcji żelbetowych. Warszawa 1994 r.,
• [4] PN-88/B-06250 Beton zwykły,
• [5] Instrukcja ITB nr 210. Instrukcja stosowania młotków Schmidta do nieniszczącej kontroli jakości betonu w konstrukcji. ITB, Warszawa 1977 r.,
• [6] PN-74/B-06262 Metoda sklerometryczna badania wytrzymałości betonu na ściskanie za pomocą młotka Schmidta typu N,
• [7] Kiewlicz S., Łączyński J., Pelc S.: Nawierzchnie kolejowe typu S60, S49 i S42. WKiŁ, Warszawa 1974 r.,
• [8] PN-84/H-84027/00 Stal dla kolejnictwa. Gatunki. Ogólne wytyczne,
• [9] PN-84/H-93421 Szyny normalnotorowe,
• [10] PN-88/H-93427/53 Stal. Kształtowniki żebrowe oraz podkładki żebrowe dla nawierzchni kolejowej. Wymiary podkładek żebrowych Ps60,
• [11] Wróbel K., Kubiszyn W.: Ekspertyza ław fundamentowych toru podsuwnicowego estakady nr I w Medyce. Rzeszów, lipiec 1998 r. (maszynopis),
• [12] Wróbel K., Kubiszyn W.: Projekt odbudowy ławy fundamentowej toru podsuwnicowego estakady nr I w Medyce. Rzeszów, lipiec 1998 r. (maszynopis).