Rekonstrukcihja avtodorozhn'ogo mosta z rozshirennjam prol'otnoji budovi ta zmihnoju ji statichnoji skhemi

• Autorzy: Kvasha V. , Salihjjchuk L. , Mel'nichenko V.

Warianty tytułu

EN

Restoration of the automobile bridge by expanding its span structure and changing the span structure's static

• Konferencja: IX Konferencja Naukowa Rzeszowsko-Lwowsko-Koszycka Aktualne problemy budownictwa i inżynierii środowiska. Jakość - Niezawodność - Bezpieczeństwo, Rzeszów, 3-4 września 2004. Cz.1. Budownictwo
• Języki publikacji: UK

Abstrakty

EN

There are described design decision, calculation results and the results of test conducted on the reinforced concrete beam bridge restored by expanding the bridge span with the bulk reinforced concrete imposed plate (deck) and simultaneous strengthening of beams and changing their static continuous scheme in to supported-freely one.

Słowa kluczowe

PL

most drogowy; restauracja; rozpiętość; zwiększenie rozpiętości; schemat statyczny; most belkowy; most żelbetowy

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 37[211], cz.1
• Strony: 229--236
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Kvasha V.

• Nacihonal'nijj unihversitet "L'vihvs'ka polihtekhnihka"

autor

Salihjjchuk L.

• Nacihonal'nijj unihversitet "L'vihvs'ka polihtekhnihka"

autor

Mel'nichenko V.

Bibliografia

• [1]. Кваша В.Г. Актуальні проблеми експлуатації мостів. //36. Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. - Вип. 9. - Рівне, 2003. - с. 440-446.
• [2]. Синякин А.Г., Ярко А.Н., Тарнопольский Д.И., Панченко А.В. Практика использования материалов и техиологий фирмьі «Sіка» для ремонта и реконструкции мостовьіх обьектов в Украине. // 36. Будівельні конструкції. Вип. 59, книга 1. - К., 2003.-с. 533-539.
• [3]. Кваша В.Г. Розширення прольотних будов автодорожніх мостів монолітною залізобетонною накладною плитою. // 36, Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. - Вип. 3. - Рівне, 1999.-е. 140-145
• [4]. Кваша В.Г. Розширення збірних залізобетонних прольотних будов мостів з багаторядовою каркасною арматурою залізобетонною накладною плитою. // 36, Ресурсоекономні матеріали, конструкції, будівлі та споруди. - Вип. 4. - Рівне, 2000. - с. 205-213.
• [5]. Кваша В.Г. Розширення і підсилення залізобетонних прольотних будов збірно-монолітною накладною плитою. // Вісн. Львів, держ. аграрного ун-ту Архітектура і сільськогосподарське будівництво. - № 1. Львів, 2000. - с. 119-125.
• [6]. Кваша В.Г. Ефективні системи розширення і підсилення залізобетонних балкові прольотних будов автодорожніх мостів / Автореферат дис. д.т.н. - К., 2002,- 33 с.
• [7]. Кваша В.Г., Салійчук Л.В. Застосування монолітного залізобетону при реконструкції залізобетонних автодорожніх мостів. // 36. Будівельні конструкції. Вип. 56. - К., 2002. - с. 338-342.
• [8]. Кваша В.Г., Мельник І. В., Климпуш М. Д. та ін. Підсилення при реконструкц залізобетонної прольотної будови автодорожнього моста приклеєним вуглепластиками. // 36. Будівельні конструкції.- Вип.59, книга 2. - К., 2003.- с. 164-171.
• [9]. Кваша В.Г. Пространственньїй расчііт железобетонных перекрестно-ребристых конструкций в упруго-пластической стадии работы. // Сб. Строительный: конструкции. Вып 45-46. К., 1993. - с. 80-82.