Spawanie zmechanizowane i zautomatyzowane złączy teowych ze spoinami czołowymi zbiorników ładowanych ze stali duplex w statkach-chemikaliowcach budowanych w Stoczni Szczecińskiej Nowa

• Autorzy: Nowacki J. , Urbański M. , Zając P.

Warianty tytułu

EN

Mechanized and automatic welding of tee joints with butt welds of cargo tanks from duplex steel in chemical tankers which are building in Szczecin Shipyard

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stocznia Szczecińska Nowa Sp. z o.o. we współpracy z Politechniką Szczecińską realizowała w latach 2004-2005 projekt, którego przedmiotem byto opracowanie i wdrożenie technologii zautomatyzowanego i zmechanizowanego spawania złączy teowych ze spoinami czołowymi konstrukcji zbiorników ładunkowych ze stali duplex występujących w statkach-chemikaliowcach budowanych w Stoczni Szczecińskiej Nowa Sp. z o.o., na etapie budowy kadłuba na pochylni. Zautomatyzowanie i zmechanizowanie spawania złączy teowych miało wpływ na zwiększenie jakości wykonania złączy i obniżenie kosztów produkcji statku. Przedstawiono najważniejsze aspekty wdrożenia.

EN

Szczecin Shipyard New in co-operation with Technical University ot Szczecin was realizing during years 2004-2005 purposeful project which main aim was developing and implementation ot mechanized and automatic welding of tee joints with butt welds of cargo tanks from duplex steel in chemical tankers which are building in Szczecin Shipyard, during the assembly stage ot hull building on the slipway. Mechanized and automated ot tee joints welding had an influence on improvement quality of the joints and decrease building costs. This article presents the most important aspects ot implementation.

Słowa kluczowe

PL

spawanie zmechanizowane; złącze teowe; spoina czołowa; zbiornik ładunkowy; spawanie zautomatyzowane; stal duplex; statek; złącze spawane; technologia; chemikaliowiec

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Przegląd Spawalnictwa
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 79, nr 1
• Strony: 9--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Nowacki J.

autor

Urbański M.

autor

Zając P.

• Politechnika Szczecińska

Bibliografia

• [1] Sprawozdanie z realizacji projektu celowego nr 6 T08 2004 C/6366 dostępne w Biurze Zarządzania Projektami Badawczo-Rozwojowymi Stoczni Szczecińskiej Nowa Sp. z o.o.
• [2] Recommendation no 47-1996, rev. 1 August 1999, Shipbuilding and Repair Quality Standard - part A, opracowane przez IACS - International Association of Classification Societies.
• [3] Norma zakładowa Stoczni Szczecińskiej Nowa nr B588-III/T100-2 pn. „Spawanie kadłuba".
• [4] Przepisy DNV: Rules for Classification of ships, newbuildings, material and welding. Part 2 chapter 3 - Welding, January 1996.
• [5] PN-EN 25817: Wytyczne do określania poziomów jakości wg niezgodności spawalniczych,
• [6] Instrukcja nr B588-ll|/TT083-1x3 pn: „NDT Plan for ships B588-III/3 & next".
• [7] Nowacki J.: Problemy spawania stali duplex w budowie statków do transportu chemikaliów, „Przegląd Spawalnictwa", 9-10 (2003).
• [8] Nowacki J., Dąbrowski A., Łukojć A.: Gazy osłonowe w spawaniu orbitalnym TIG rurze stali Duplex UNS S1803, „Przegląd Spawalnictwa", 1 (2003).
• [9] Nowacki J., Rybicki P: Wpływ gazu osłonowego na geometrię napoin wykonywanych metodą FCAW na stali duplex UNS S31803, „Przegląd Spawalnictwa", 2-3(2005).