Redukcja drgań wiszącej kładki dla pieszych z wykorzystaniem tłumików masowych

• Autorzy: Dalmer F. , Fiebig W. , Grosel J. , Rabiega J.

Warianty tytułu

EN

Using the dampers for vibration reduction of pedestrian bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opisano wyniki teoretycznej i eksperymentalnej analizy drgań Żabiej Kładki we Wrocławiu. W celu zapewnienia redukcji drgań zmontowano na konstrukcji kładki tłumiki masowe. Pomiary po zmontowaniu tłumików wykazały ich skuteczność w zakresie tłumienia pierwszej i drugiej postaci drgań.

EN

Reduction of structural vibrations of the pedestrian bridge "Żabia Kładka" in Wrocław using the mass dampers the has been presented. Results of theoretical and experimental studies of bridge vibration has been described. Based on the results of these analysis and measurements the mass dampers have been designed and mounted. The measurements after assemby dampers shows high efficiency of the dampers.

Słowa kluczowe

PL

kładka dla pieszych; kładka wisząca; redukcja drgań; tłumik masowy

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 62, nr 1
• Strony: 14--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il.

Twórcy

autor

Dalmer F.

autor

Fiebig W.

autor

Grosel J.

autor

Rabiega J.

• GERB Schwingungsisolierungen GmbH & Co.KG

Bibliografia

• [1] Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. DzU nr 63, póz. 735.
• [2] Den Hartog: Drgania mechaniczne, 1982.
• [3] Rabiega J.: Projekt wykonawczy systemu tłumiącego dla Żabiej Kładki nad rzeką Odrą przy ul. Drobnera we Wrocławiu. MOSTY, Ramiszów 2003.
• [4] Rabiega J.: Przegląd specjalny po powodzi Żabiej Kładki nad rzeką Odrą Miejską we Wrocławiu. MOSTY, Wrocław 1998.
• [5] Rabiega J., Łęgosz A.: Modernizacja Żabiej Kładki nad Odrą we Wrocławiu. X seminarium „Współczesne metody wzmacniania i przebudowy mostów". Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Poznańskiej, Poznań 2000.
• [6] Rabiega J.: Przebudowa kładki Żabiej przez Odrę we Wrocławiu. „Inżynieria i Budownictwo", nr 1-2/2004.
• [7] Bachmann H.: „Lively" Footbridges - a Real Chalange. Konferencja Footbridge 2002, Paryż.
• [8] British Standard Institution, BS 5400. Part 2. Appendix C: Vibration Serviceability Requirements for Foot and Cycle Track Bridges, 1978.
• [9] Bień J., Kmita J., Rabiega J., Rawa P., Zwolski J.: Zmiana cech dynamicznych wiszącej kładki dla pieszych przez zastosowanie tłumików drgań. V krajowa konferencja naukowo-techniczna „Problemy projektowania, budowy oraz utrzymania mostów małych i średnich rozpiętości", Wrocław 2004.
• 10] PN-85/S-10030 Obiekty mostowe - Obciążenia.
• 11] PN-82/S-10052 Obiekty mostowe - Konstrukcje stalowe - Projektowanie.
• 12] PN-89/S-10050 Obiekty mostowe - Konstrukcje stalowe - Wymagania i badania.
• 13] Dalmer F., Fiebig W., Rabiega J.: Redukcja drgań kładek dla pieszych z wykorzystaniem tłumików masowych. V krajowa konferencja naukowo--techniczna „Problemy projektowania, budowy oraz utrzymania mostów małych i średnich rozpiętości", Wrocław 2004.