Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
The effective soil-steel by-pass bridge
Języki publikacji
Abstrakty
Opisano rozwiązanie mostu w postaci jednoprzęsłowego łuku kołowego o promieniu krzywizny 2,75 m i rozpiętości 5,25 m, wykonanego jako most objazdowy. Ustrój nośny stanowi powłoka z blachy stalowej, opartej na podatnej podporze, i zasypka gruntowa. Stwierdzono, że tego rodzaju mosty są efektywne jako mosty objazdowe małych rozpiętości.
The structure of the single span arch bridge of span 5,25 m and curving 2,75 m used as by-pass bridge is described. The bearing structure comprizes steel plate supported on flexible subgrate and the soil backfill. Authors have stated that this type of bridges is effective for smali span by-passes.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
11--13
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Handbook of Steel Drainage & Highway Construction Products. Corrugated Steel Pipe Institute & American Iron and Steel Institute, Second Canadian Edition, 2002.
- [2] Machelski Cz., Antoniszyn G.: Influence of Live Loads on the Soil-steel Bridge Structures. Studia Geotechnica et Mechanica, 2004, Vol. XXVI, No. 3-4, pp. 91-119.
- [3] Machelski Cz., Antoniszyn G.: Badania przepustu gruntowo-powłokowego o małej wysokości konstrukcyjnej. „Inżynieria i Budownictwo", nr 4/2004, s. 202-205.
- [4] Machelski Cz., Michalski B.: Siły wewnętrzne w mostowych budowlach gruntowo-powłokowych. Drogi i Mosty, nr 2/2005 s. 91-110.
- [5] Mańko Z., Bęben D.: O badaniach odbiorczych łukowego mostu drogowego z blachy stalowej. „Inżynieria i Budownictwo", nr 9/2002 s. 506-509.
- [6] Sakwerda E.: Przyczółki mostowe z grodzic stalowych po raz pierwszy w Polsce. „Geoinżynieria i Tunelowanie", nr 2/2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0026-0061