PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Concrete bearing strength in strip connectors of steel-concrete composite structures

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wytrzymałość betonu na docisk w listwowych łącznikach konstrukcji zespolonych typu stal-beton
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The article presents formulae for calculation of concrete short term bearing strength, concrete fatigue bearing strength and concrete bearing strength after any number of load cycles Ni smaller than the limit number N (which leads to fatigue failure). The proposed ways of determining concrete bearing strength in perfobonds have been worked out on the basis of the author's own experiments. The quoted formulae are valid for the parameters of strip thickness, holes diameters and concrete class adopted in the research. They cannot be extrapolated beyond the extreme values of Fi (20 + 40 mm), t (12 + 20 mm) and Ad (360+ 600 mm2) used in the research. However, interpolation is possible in the range in-between the adopted maximum values. It should be noted that the given sizes are identical with those used in real elements composed with strip connectors. On the basis of the results of experimental tests presented it can be stated that the formulae for calculation of concrete fatigue strength cannot be used directly for the description of fatigue strength in steel perfobonds. Using the former ones the values of fatigue strength are underrated for smalI numbers of load cycles and most often overrated values of for high values of N are obtained.
PL
Podano wzory na obliczanie wytrzymałości doraźnej betonu na docisk, wytrzymałości zmęczeniowej betonu na docisk oraz wytrzymałości betonu na docisk po dowolnej liczbie cykli obciążenia Ni mniejszej od granicznej N (prowadzącej do zniszczenia zmęczeniowego). Podane propozycje określania wytrzymałości betonu na docisk w perforowanych listwach opracowano na podstawie wyników własnych badań doświadczalnych. Podane wzory są ważne dla przyjętych w badaniach parametrów dotyczących grubości listew i średnic otworów oraz klas betonu. Nie mogą być ekstrapolowane poza przyjęte w badaniach skrajne wartości Fi (20 - 40 mm) i t (12 - 20 mm) oraz Ad (360 - 600 mm2). Możliwa jest natomiast interpolacja pomiędzy podanymi wartościami skrajnymi. Warto jednak zauważyć, że podane wymiary są takie same jak przyjmowane w realnych elementach zespolonych z łącznikami listwowymi. Na podstawie przedstawionych wyników badań doświadczalnych można stwierdzić, że do opisu wytrzymałości zmęczeniowej w perforowanych listwach stalowych nie mogą być wprost zastosowane wzory do obliczania wytrzymałości betonu. Przy wykorzystaniu tych wzorów uzyskuje się zaniżone wartości wytrzymałości zmęczeniowej dla małych liczb cykli obciążenia oraz najczęściej zawyżone wartości dla dużych wartości N.
Twórcy
autor
  • Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Polanad
Bibliografia
  • 1. K. AAS-JAKOBSEN, Fatigue of concrete beams and columns, Bulletin No 70-1, NTH Institutt for Betonkonstruksjoner, Trondheim 1970.
  • 2. K. FURTAK, Material strength of concrete under repeated loads [Wytrzymałość betonu poddanego obciążeniom wielokrotnie powtarzalnym], Archives of Civil Engineering, 30, 4, 1984.
  • 3. K. FURTAK, Ein Verfahren zur Berechnung der Betonfestigteit unter schwellenden Belastungen, Cement and Concrete Research, 14, 855-865, 1984.
  • 4. K. FURTAK, Truss bridges [Mosty zespolone]. PWN. Warszawa-Kraków 1999.
  • 5. K. FURTAK, Concrete fatigue strength to direct cutting in beam joints of structural elements. [Wytrzymałość zmęczeniowa betonu na ścinanie bezpośrednie w łącznikach listwowych elementów zespolonych]. Cement, Wapno, Beton, 3, 2004.
  • 6. K. FURTAK, M. SOBCZYK, Short term concrete strength to clamping in beam joints of structural elements [Wytrzymałość doraźna betonu na docisk w listwowych łącznikach konstrukcji zespolonych]. Inżynieria i Budownictwo, 3-4, 2002.
  • 7. K. FURTAK, M. SOBCZYK, K. WACHALSKI, New generation of joints in truss bridges [Nowa generacja łączników w mostach zespolonych]. Inżynieria i Budownictwo, 5, 1998.
  • 8. J. GŁOMB, K. FURTAK, Z. SKOPLAK, M. SOBCZYK, Bridge over Regalica in Szczecin - selected design problems [Most przez Regalicę IV Szczecinie - wybrane problemy projektowe]. XLIX Scientific Conference KILIW PAN and KN PZITB, Krynica, 2003.
  • 9. I. L. KORCZINSKIJ, G. W. BIECZENlEWA, Procznosi stroitielnych matieriałow pri dinamiczeskicn nagrużenijach. Literatura po stroitielstwu, Moskva 1966.
  • 10. F. LEONHARDT, W. ANDRÄ, H.-P. ANDRÄ, W. HAVRE, Neues vorteilhaftes Verbundmittel für Stahlverbund-Tragwerke mit hocher Dauerfestigkeit, Beton- und Stahlbeton, 12, 1987.
  • 11. F. LEONHARDT, W. ANDRÄ, H.-P. ANDRÄ, W. HAVRE, R. SAUL, Zur Bemessung durchlaufender Verbundträger bei dynamischer Belastung. Der Bauingenieur 62, 1987.
  • 12. PN-85/S-10030. Bridge objects. Loads [Obiekty mostowe. Obciążenia].
  • 13. R. TEPFERS, T. KUTTI, Fatigue strength of plain, ordinary and lightweight concrete. ACI Journal, 76, 5, 1979.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0023-0087
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.