Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Investigation of ground and low-rise buildings vibrations caused by city traffic
Języki publikacji
Abstrakty
Badania dotyczą niskich murowych budynków i oceny szkodliwości tych drgań. Przedstawiono wyniki pomiarów drgań gruntu przy różnych sposobach mocowania czujników pomiarowych z podłożem. Stwierdzono, że tramwaje wzbudzają drgania gruntu z wyższymi dominującymi częstotliwościami niż samochody. Drgania budynków wzbudzane przejazdami samochodów bywają intensywniejsze niż spowodowane tramwajami.
The transmission of vibrations induced by passing trams on Iow-rise masonry buildings as well as estimation of harmufulness of these vibrations are in interest. The results of ground vibrations using different types of gauges fixed to ground are presented. It was stated that buildings vibrations caused by motor vehicles are often more intensive that ones induced by trams.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
135--140
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., il.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska
autor
- Politechnika Krakowska
autor
- Politechnika Krakowska
Bibliografia
- [1] Ciesielski R., Maciąg E.: Drgania drogowe i ich wpływ na budynki. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1990.
- [2] Whiffin A. C., Leonard D. R.: A survey of traffic induced vibrations. Road Research Laboratory, Report LR 418, Crowthome, Berkshire 1971.
- [3] Wheeler R., Coupling: The Journal Explosives Engineering, vol. 20, Nr 5, Sept./Oct. 2003.
- [4] Degrande G. P., Van den Brock, Clouteau D.: A critical appraisal of in situ vibration measurements. Structural Dynamies. EURODYN '96. Balkema, Rotterdam 1996.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0022-0077