Doświadczenia IBDiM ze stosowania oraz badań pali i baret z iniekcyjnie naprężanymi podstawami

• Autorzy: Kłosiński B. , Szymankiewicz C.

Warianty tytułu

EN

Experiences of the Research Institute on Roads and Bridges (IBDiM) in the field of application and testing of large diameter piles with jet grouting footing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono ogólnie problematykę wzmacniania podstaw pali wielkośrednicowych. Omówiono istotę metody Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz doświadczenia z jej stosowania w wielu obiektach w Polsce. Zamieszczono wyniki badań potwierdzające skuteczność i niezawodność metody.

EN

The general problems deal with strengthening of large diameter pile footing bases are presented. The merit of IBDiM method and experiences gathered on some objects in Poland are discussed. The effectiveness and reliability of the method used is confirmed.

Słowa kluczowe

PL

bareta; podstawa naprężana; naprężenie iniekcyjne; stosowanie; badanie; pal wielkośrednicowy; fundament głęboki; wzmocnienie; nośność; metoda IBDiM

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2005
• Tom: R. 61, nr 3
• Strony: 120--125
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., il.

Twórcy

autor

Kłosiński B.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

autor

Szymankiewicz C.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

Bibliografia

• [1] Gawor B., Kłosiński B., Petyniak D., Szymankiewicz Cz.: Zwiększanie zastrzykami nośności podstaw pali wierconych. Doświadczenia krajowe. "Inżynieria i Budownictwo", nr 8/1994.
• [2] Grzegorzewicz K., Kłosiński B.: Fundamenty i podziemie 184-metrowego wieżowca WIT w Warszawie. "Inżynieria i Budownictwo", nr 12/2001.
• [3] Gwizdała K.: Współczesne technologie pali. Seminarium "Zagadnienia posadowień na fundamentach palowych", Gdańsk, 25 czerwca 2004.
• [4] Jarominiak A.: Zwiększanie nośności pali wielkośrednicowych i słupów szczelinowych. "Inżynieria i Budownictwo", nr 6/2004.
• [5] Jarominiak A., Trojnar K., Folta L.: Ocena skuteczności zastosowania pali z komorami iniekcyjnymi w podporach mostu autostradowego przez Wisłę koło Torunia. "Inżynieria i Budownictwo", nr 12/2000.
• [6] Kerisel J., Simons H.: Die Gründung der Brücke über den Maracaibo-See. Vorträge der Baugrundtagung 1962 in Essen.
• [7] Kłosiński B., Skiba T.: Zwiększanie nośności pali wielkośrednicowych zastrzykami w podstawy. "Prace IBDiM", nr 1/1978.
• [8] Kłosiński B., Szymankiewicz Cz.: Nośności pali wierconych z podstawami naprężanymi zastrzykami cementowymi. XII Konferencja MGiF "Problemy geotechniczne obszarów przymorskich", Szczecin-Międzyzdroje 2000, cz. la.
• [9] Kumor M., Grzegorzewicz K., Kłosiński B.: Rozwiązania problemów środowiskowych i geotechnicznych posadowienia podpór nowego mostu przez Brdę w Bydgoszczy. Konferencja środowiskowa "Problemy geotechniczne w regionie Bydgoskim", Bydgoszcz, 9-10.10.1997.
• [10] Projekt zamienny posadowienia podpory nr 5 mostu Świętokrzyskiego w Warszawie (Opracowanie: Cz. Szymankiewicz, D. Petyniak, P. Głowacki, S. Wierzbicki). IBDiM, Zakład Fundamentowania, Warszawa 1999 (opracowanie niepublikowane).
• [11] Schmitt K.: Spitzen-Verpressung von Grossbohrptählen. “Die Bautechnik”, nr 2/1971.
• [12] Szymankiewicz Cz.: Iniekcyjne naprężanie podstaw pali wierconych i baret. Seminarium "Fundamenty palowe i specjalne". IDiM-PW, IBDiM, Warszwa, 2 marca 2004.
• [13] Szymankiewicz Cz. z zespolem: Analiza zmiany sposobu i technologii palowania podpór mostu Siekierkowskiego w Warszawie w dostosowaniu do możliwości wykonawców. IBDiM, Warszawa 2000 (opracowanie niepublikowane).
• [14] Tejchman A., Gwizdała K.: Badanie nośności pali wielkośrednicowych pod pylonem mostu podwieszonego przez Martwą Wisłę w Gdańsku. "Inżynieria i Budownictwo", nr 12/2000.
• [15] Tejchman A., Gwizdała K.: Zwiększanie nośności pali wierconych. XLVII Konferencja Naukowa KILiW PAN i KN PZITB, Krynica 2001.