O projekcie zastosowania pionowych pasm geosyntetyków do stabilizacji nasypu drogowego

• Autorzy: Trojnar K. , Folta L. , Bichajło L.

Warianty tytułu

EN

Application vertical strips of geosynthetics for road embankment stabilization

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono sposób zwiększania stateczności nasypu drogowego zagrożonego osuwiskiem. Zastosowano pasma geosyntetyków instalowanych pionowo w gruncie. Przeanalizowano stateczność nasypu. Omówiono technologię instalowania pionowego zbrojenia w gruncie.

EN

The methods of increasing road embankments stabilization against hazardous landslip are presented. The use of geosyntetic vertical strips for increasing stability of road embankments is described and achieved stability is analysed.

Słowa kluczowe

PL

nasyp drogowy; stabilizacja; geosyntetyk; stateczność; zbrojenie pionowe; grunt; technologia instalowania; odwodnienie

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 60, nr 7
• Strony: 383--386
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Trojnar K.

• Politechnika Rzeszowska

autor

Folta L.

• Politechnika Rzeszowska

autor

Bichajło L.

• Politechnika Rzeszowska

Bibliografia

• [1] Dłużewski J.: HydroGeo program elementów skończonych dla geotechniki, hydrotechniki i inżynierii środowiska. Politechnika Warszawska 1997.
• [2] Gryczmański M.: Podstawy teoretyczne w geotechnice. Referat tematyczny XI KKMGiF "Geotechnika w budownictwie i transporcie", Gdańsk 1997.
• [3] Jarominiak A., Folta L.: Badania modelowe zastosowania geosyntetyków instalowanych bez rozkopywania gruntu do zapobiegania osuwiskom. Ogólnopolska konferencja naukowo-techniczna "Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym", Zakopane 2000.
• [4] Jarominiak A., Folta L.: Ocena możliwości zwiększania stateczności masywów gruntowych pasmami geosyntetyków instalowanych bez rozkopywania gruntu. "Inżynieria i Budownictwo", nr 8/2000.
• [5] Jarominiak A., Bichajło L., Folta L., Trojnar K.: Odbudowa drogi krajowej nr 4 na odcinku ul. Krakowskiej w Przemyślu, zniszczonym w skutek osuwiska. "Drogownictwo", nr 9/1999.
• [6] Madej J.: Metody sprawdzania stateczności zboczy. WKŁ, Warszawa 1981.
• [7] Trojnar K., Folta L, Bichajło L.: Projekt zabezpieczenia skarpy i osuwiska nasypu drogi powiatowej nr 708 Wólka Lubelska – Sobianowice w Pliszczynie, 2001.
• [8] Wysokiński L.: Zasady poprawnej analizy obliczeń stateczności zboczy. Ogólnopolska konferencja naukowo-techniczna "Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym", Zakopane 2000.
• [9] Trojnar K., Folta L., Bichajło L.: Zastosowanie pionowych pasm geosyntetyków do stabilizacji nasypu drogowego zagrożonego osuwiskiem. Konferencja "Geotechnika w polskim budownictwie", Politechnika Łódzka, 2003.