A model of traffic flow on two-way, two-lane urban road

• Autorzy: Gust M. , Szczuraszek T.

Warianty tytułu

PL

Model ruchu potoku pojazdów na ulicy dwupasmowej, dwukierunkowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this work method of mathematical relations between speed, traffic density and volume of traffic for internodal part of two-way, two-lane street was described. Relations were calculated according to research results conducted by the authors using NC-97 device. The authors also used model of stream for one lane both directions rural road given in work. Analysis results show that capacity of a given part of a street in Poland are higher than those given in HCM-94.

PL

W publikacji przedstawiono próbę wyznaczenia fundamentalnych zależności ruchu tj. pomiędzy prędkością, gęstością i natężeniem ruchu potoku pojazdów dla międzywęzłowego odcinka ulicy dwupasowej, dwukierunkowej. Zależności opracowano na podstawie własnych wyników badań przeprowadzonych przez autorów za pomocą klasyfikatora ruchu NC-97 oraz wykorzystując przedstawiony w pracy model potoku ruchu dla zamiejskich dróg dwupasowych, dwukierunkowych. Wyniki badań wskazują między innymi, że przepustowość odcinka ulicy w Polsce są większe od podawanych w HCM 94.

Słowa kluczowe

PL

ruch drogowy; potok pojazdów; ulica dwupasmowa; prędkość; gęstość; natężenie; ulica dwukierunkowa

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 49, nr 4
• Strony: 577--592
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., il.

Twórcy

autor

Gust M.

• Wydział Inżynierii Ruchu, Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, Bydgoszcz

autor

Szczuraszek T.

• Katedra Budownictwa Drogowego, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Akademia Techniczno-Rolniczna, Bydgoszcz

Bibliografia

• 1. T. SZCZURASZEK, Model ruchu na międzywęzłowym odcinku drogi, Archiwum Inżynierii Lądowej, 34, 3, 1988.
• 2. T. SZCZURASZEK, Developments I Poland on a method of traffic capacity estimation and evoluation of traffic conditions on out-of-town roads, Third International Symposium on Highway Capacity, Copenhagen 1998.
• 3. T. SZCZURASZEK, Influence of type structure of vehicles on road capacity and traffic conditions, Third International Symposium on Highway Capacity. Copenhagen 1998.
• 4. R. AKCELIK, Relating flow, density, speed and traveltime models for uninterrupted and interrupted traffic, Traffic Engineering & Control, 37, 9, 1996.
• 5. TRB: Highway Capacity Manual, Transportation Research Board, Washington, DC, USA 2000.
• 6. L. KUZOVIC, T. DJORDJEVIC, V. TUBIC, Contribution to basic parameters analysis of the traffic flow on two-lane highways in the function of directional split of traffic flow of passenger cars, Third International Symposium on Highway Capacity. Copenhagen 1998.
• 7. W. BRILON, F. WEISER, Capacity and speed-flow relationships on rural two-lane highways in Germany, Third International Symposium on Highway Capacity. Copenhagen 1998.
• 8. S. COHEN, Effect of narrow lanes on the capacity on the motorways: A Trial in the Paris Region, Third International Symposium on Highway Capacity. Copenhagen 1998.
• 9. U. KOHLER, Effects of bus stops on the efficiency of city streets, Third International Symposium on Highway Capacity, Copenhagen 1998.
• 10. M. JEPSEN, On the speed-flow relationships in road traffic: A Model of driver behaviour, Third International Symposium on Highway Capacity. Copenhagen 1998.
• 11. H. BOTMA, C. D. VAN GOEVERDEN, P. H. L. BOVY, Effect of road lighting on capacity of freeways, Third International Symposium on Highway Capacity. Copenhagen 1998.
• 12. A. ENBERG, M. S. MANNAN, Capacity and traffic flow characteristics at a freeway work zone in Finland, Third International Symposium on Highway Capacity. Copenhagen 1998.
• 13. K-L. BANG, Z. RONGGUI, X. HUICHEN, Traffic performance and passenger car equivalents for road links and township roads in the PRC, Third International Symposium on Highway Capacity, Copenhagen 1998.
• 14. P. OLSZEWSKI, Y. W. TAN, Country Report for Singapore, Third International Symposium on Highway Capacity , Copenhagen 1998.
• 15. R. GRZEGORZEWSKI, M. GUST, T. SZCZURASZEK, Zastosowanie urządzenia NC-97 do pomiaru cech ruchu drogowego, Transport Miejski, 12, 2001.
• 16. J. GREŃ, Statystyka matematyczna. Model i zadania, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1982.
• 17. Z. HELLWIG, Elementy rachunku prawdopodobieństwa i statystyki matematycznej, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1997.
• 18. W. KRYSICKI, J. BARTOS, W. DYCZKA, K. KRÓLIKOWSKA, M. WASILEWSKI, Rachunek prawdopodobieństwa i statystyka matematyczna w zadaniach, Część II. Statystyka matematyczna, PWN, Warszawa 2000.
• 19. T. SZCZURASZEK, Nasycenie ruchu na drodze zamiejskiej w warunkach zatoru, Archiwum Inżynierii Lądowej, 35, 2, 1989.
• 20. K. WIŚNIEWSKI, Samochody osobowe. Opisy techniczne i dane regulacyjne. Tom 1, 2, 3. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1987.
• 21. Samochody Świata 1998. Katalog. Praca zbiorowa. Print Shops - Polska. 1997.
• 22. S. DATKA, W. SUCHORZEWSKI, M. TRACZ, Inżynieria ruchu, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1997.
• 23. R. GRZEGORZEWSKI, T. SZCZURASZEK, Próba określenia matematycznych zależności pomiędzy prędkością, gęstością i natężeniem ruchu dla międzywęzłowego odcinka ulicy dwujezdniowej. Praca złożona do druku. Archives of Civil Engineering [in print].