Kryteria komfortu w projektowaniu kładek dla pieszych

• Autorzy: Flaga A. , Pańtak M.

Warianty tytułu

EN

The comfort criteria in the designing of footbridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono specyfikę oceny wpływu drgań na ludzi w przypadku obiektów mostowych. Podano kryteria komfortu według literatury i wybranych norm, a także propozycji własnej. Podkreślono, że w przypadku projektowania lekkich i smukłych kładek dla pieszych jest konieczne wykonanie dokładnej analizy dynamicznej.

EN

The specific appraisal of vibration influence on human beings is discussed. The comfort criteria on the base of professional literature and selected standards as well as own proposals are given. It is pointed out that in case of designing lightweight and slender footbridges, the accurate dynamic analysis of the structure is necessary.

Słowa kluczowe

PL

kładka dla pieszych; projektowanie; kryterium komfortu; drganie; dynamika

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2004
• Tom: R. 60, nr 5
• Strony: 253--258
• Opis fizyczny: Bibliogr. 28 poz., il.

Twórcy

autor

Flaga A.

• Politechnika Krakowska
• Politechnika Lubelska

autor

Pańtak M.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Bachmann H. i inni: Vibration problems in structures - practical guidelines. 2nd edition. Birkhäuser Verlag, Basel Berlin Boston 1997 (CEB Bulletin d'information No. 209: Vibration problems in structures - practical guidelines, (1st edition 1991).
• [2] Fisher O., Pirner M.: Wind induced vibrations of concrete stress-ribbon footbridges. Proc. of the 2nd European and African Conference on Wind Engineering, Genoa 1997.
• [3] Bęc J., Flaga A., Michałowski T., Podgórski J.: Charakterystyki dynamiczne lekkich kładek wiszących i podwieszonych. Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej nr 174. Mechanika z. 52. X jubileuszowe sympozjum dynamiki konstrukcji, Rzeszów 1999.
• [4] Flaga A., Michałowski T.: Charakterystyki dynamiczne kładek dla pieszych. Księga jubileuszowa prof. Zbigniewa Mendery. Politechnika Krakowska, Kraków 2004.
• [5] Flaga A., Flaga K.: Obciążenia dynamiczne kładek dla pieszych spowodowane ludźmi w różnych warunkach ich aktywności. Politechnika Krakowska - materiały cyklu seminariów "Projektowanie, budowa i estetyka kładek dla pieszych" - monografia, Kraków 2003.
• [6] Weseli J., Radziecki A., Salamak M., Silarski A.: Badania i ocena cech dynamicznych podwieszonej kładki dla pieszych usytuowanej w sąsiedztwie stadionu sportowego. "Inżynieria i Budownictwo", nr 3-4/2002.
• [7] ISO 2631/2: Evaluation of human exposure to whole-body vibration. Continuous and shock-induced vibration in buildings (1 to 80 Hz). ISO 2631, Part 2, International Standard Organization 1989.
• [8] PN-88/B-02171 Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach.
• [9] VDI-guideline No. 2057: Effect of mechanical vibrations on human beings. VDI Verlag GmbH, Düsseldorf 1987 .
• [10] Flaga A.: Problemy oceny wpływu drgań na ludzi znajdujących się na mostach. "Inżynieria i Budownictwo", nr 3-4/2002.
• [11] Flaga A., Pańtak M.: Kryteria komfortu w projektowaniu kładek dla pieszych. Politechnika Krakowska - materiały cyklu seminariów "Projektowanie, budowa i estetyka kładek dla pieszych" - monografia, Kraków 2003.
• [12] Kazakiewicz M. I., Kuljabko W. W: Wwiedienije w wibroekologiju zdanij i soorużenij. Pridnieprowskaja Gosudarstwiennaja Akademija Stroitielstwa i Architiektury, Dniepropietrowsk 1996.
• [13] BS 5400 PART 2 Appendix C (1978) Vibration Serviceability Requirements for Foot and Cycle Track Bridges. British Standards Institution 1978.
• [14] Blanchard J., Davies B. L, Smith J. W.: Design Criteria and analysis for dynamic loading of footbridges. Dept. of the Environment. TRRL (Transport and Road Research Laboratory) Supplementary Report 275, Crowthorne 1977.
• [15] Bachmann H., Ammann W.: Vibration in structures induced by man and machine. IABSE, 1987.
• [16] Matsumoto Y., Nishioaka T., Shiojiri H., Matsuzaki K.: Dynamic design of footbridges. IABSE Proceedings P-17/78 1978.
• [17] Tilly G. P., Callington D. W., Eyre R.: Dynamic behaviour of footbridges. IABSE Surveys S-26/84, May 1984.
• [18] Wheeler J. E.: Prediction and control of pedestrian induced vibration in footbridges. "J. Struct. Div." ASCE, vol. 108 ST 9,1982.
• [19] ENV 1995-2:1997 EUROCODE 5, PART 2 Design of timber structures - bridges.
• [20] Leonhardt D. R.: Human tolerance levels for bridge vibrations. RRL Report No. 34, 1966.
• [21] Grundmann H., Kreuzinger H., Schneider M.: Schwingungsuntersuchungen für Fußgängerbrücken, “Bauingenieur”, 68, 1993.
• [22] Bachmann H.: “Lively'” Footbridges - a real challenge. Proceedings of the 1st International Conference on “Design and dynamic behavior of footbridges - Footbridges 2002”. OTUA, Paris 2002.
• [23] Gierke H. E. von, Goldman D. E.: Effects of shock and vibration on man. Schock and vibration handbook (Eds. Harris C. M., Crede C. E.) 2nd ed., McGraw Hill Int., New York 1976.
• [24] Michałowski T.: Analiza aerodynamiczna sztywności przestrzennej lekkich stalowych kładek dla pieszych. Rozprawa doktorska. Politechnika Krakowska, Kraków 2002.
• [25] Flaga A., Michałowski T., Bosak G., Szczerba Z., Rzegocka R.: Badania i obliczenia aerodynamiczne kładki podwieszonej na Drogowej Trasie Średnicowej w Katowicach. Instytut Mechaniki Budowli. Politechnika Krakowska, Kraków 2003.
• [26] Flaga A., Bosak G., Pańtak M.: Analiza drgań kładki nad Drogową Trasą Średnicową w Katowicach wywołanych przez ludzi w różnych warunkach ich aktywności (chód, bieg, skoki) wraz z oceną potrzeby zainstalowania na niej mechanicznego tłumika drgań. Laboratorium Inżynierii Wiatrowej. Politechnika Krakowska, Kraków 2003.
• [27] Nakamura S., Fujino Y.: Lateral vibration on a pedestrian cable-stayed bridges. “Structural Engineering International”, 4/2002.
• [28] Sadowski K., Machelski Cz.: Modele geometrii konstrukcji kładki podwieszonej. "Inżynieria i Budownictwo", nr 1/2000.