Influence of selected road parameters on velocity of two-lane, two-way highway

• Autorzy: Sołowczuk A.

Warianty tytułu

PL

Wpływ wybranych parametrów drogi na prędkość na dwupasowej drodze dwukierunkowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the problem of relationship between velocity on two-lane, two-way highway and selected road parameters. Taking advantage of a number of analytic or empirically determined relationhips it can be evaluated which v85 velocity shall be guaranteed by the technical state of the given highway segment. Drawn along the road, the profile of velocity v85 (guaranteed by the technical state of the highway) enables to find the place where the decreased values of v85 occur or where sudden variations of this velocity occur in succeeding segments. The Author proposes to use the above analysis of the effect of individual highway parameters to asses the technical state of roads with regard to the guaranteed highway functional quality, i.e. v85 velocity. Analysis of technical state of highways with regard to velocity is needed and necessary, as writes St. Lenczewski in his foreword to: "road accident statistics give the driver's error as one of the main causes analysis of accident locations proves their grouping on the definite, short segments of the highway. This phenomenon could mean that in certain definite places, sudden and unexpected to drivers, alterations and difficulties in traffic conditions take place and situations created by them lead to accidents, in which the highway plays an important part."

PL

Przedstawiono problem zależności prędkości na dwupasowej drodze dwukierunkowej od wybranych parametrów drogi. Wykorzystując szereg zależności analitycznych lub wyznaczonych w sposób empiryczny można ocenić, jaką prędkość v85 będzie gwarantował swym stanem technicznym dany odcinek drogi. Wykreślony wzdłuż drogi profil prędkości v85 (gwarantowanej stanem technicznym drogi) umożliwia znalezienie miejsca, gdzie występują obniżone wartości prędkości v85 lub gdzie następują gwałtowne zmiany tej prędkości na następujących po sobie odcinkach. Powyższą analizę wpływu poszczególnych parametrów drogi na prędkość autorka proponuje wykorzystywać do oceny stanu technicznego dróg ze względu na gwarantowaną wartość użytkową drogi, czyli prędkość v85. Analiza oceny stanu technicznego dróg ze względu na prędkość jest potrzebna i konieczna, gdyż —jak pisze St. Lenczewski w przedmowie do Highway design "...statystyki wypadków drogowych wysuwają jako jedną z głównych przyczyn ich powstawania błędne działanie kierowcy. Analiza lokalizacji miejsc wypadków świadczy o grupowym sposobie ich występowania na określonych krótkich odcinkach drogi. Zjawisko to może oznaczać, że w pewnych określonych miejscach na drodze powstają nagłe, nieoczekiwane przez kierowców zmiany i utrudnienia w warunkach ruchu, a wytworzone przy tym sytuacje doprowadzają do wypadków, w których droga odgrywa istotną rolę. ...''.

Słowa kluczowe

PL

parametr drogi; prędkość; droga dwupasowa; droga dwukierunkowa; ruch drogowy

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 50, nr 2
• Strony: 295--319
• Opis fizyczny: Bibliogr. 37 poz., il.

Twórcy

autor

Sołowczuk A.

• Szczecin University of Technology

Bibliografia

• 1. J. BANK, Management through quality [in Polish], Gebethner & Ska, Warszawa 1997.
• 2. A. CZAJKOWSKI, W. KOT, Surveying system of road traffic parameters [in Polish], XXXI International Metrology Conference, Białystok PB 1999, pp. 195-200.
• 3. ST. DATKA, W. SUCHORZEWSKI, M. TRACZ, Traffic engineering [in Polish], WKŁ, Warszawa 1997.
• 4. Decree of the Minister of Transport and Sea Economy of 02.03.1999 "concerning technical conditions with which public roads and their location should comply" [in Polish], Dziennik Ustaw 43, 1999. s. Evaluation system oj pavement condition - SOSN [in Polish), Head Office of Public Highways, Warszawa 2002.
• 5. Evaluation system of pavement condition - SOSN [in Polish], Head Office of Public Highways, Warszawa 2002.
• 6. General traffic survey 1995, Tables of results [in Polish], Transprojekt Warszawa 1996.
• 7. Guidelines for highway design [in Polish] WPD-1 and WPD-2, Head Office of Public Highways, Warszawa 1995.
• 8. Highway Link Design, Department of Transport, London 1984.
• 9. Instruction for users of HDM-4 system (version 1995 HDM) [in Polish], elaboration W. Supernak, Dra-Konsult, Warszawa 1998.
• 10. Instruction for economic effectiveness of highway and bridge projects [in Polish], IBDiM, Warszawa 2000.
• 11. B. A. IVOBOTIENKO, N. F. IL'INSKIJ, J. P. KOPYLOV, Planirovanje eksperimenta, Energija, Moskva 1975.
• 12. M. S. JANOFF, Pavement roughness and readability, NCHRP-Report 275, Transportation Research Board, Washington D. C. 1985.
• 13. O. A. KRASIKOV, Obosnovanie strategii remonta niežostkich dorožnych odiežd, D. Sc. Thesis, Technical University MADI of Moskov, Moskva 2000.
• 14. R. LAMM, E. M. CHOUERI, B. P. PSARIANOS, A practical safety approach to highway geometric design, International case studies, International Symposium on Highway Geometric Design Practices, Boston, September 1995.
• 15. Pravila diagnostiki avtornobil'nych dorog, ocenki ich sostojanija i naznačenja remontnych meroprijatij, MAiSRB, Minsk 1996.
• 16. Richtlinien für die Anlage von Strassen, Teil: Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen RAS-W, Forschungsgesellschaft für Strassen - und Verkehrswesen, Köln 1986.
• 17. Road data bank GDDKiA Department of Szczecin: Yearly measurement of state of highways in framework of SOSN [in Polish], GDDKiA Archive Department of Szczecin, Szczecin 1999-2000.
• 18. T. SANDECKl, Highway design. Criterion oj relative angular deviation [in Polish), WKŁ, Warszawa 1976.
• 19. T. SANDECKI, Visibility on two-lane, two-way highways [in Polish], D. Sc. Thesis, Technical University of Warszawa, Warszawa 1989.
• 20. D. SAUTEREY, M. DU MESNIL-ADELÉE, Management assistance system for departmental road network [in Polish], Seminar "Diagnosics and assessment of highway condition'97", Szczecin 3-4 April 1997.
• 21. D. SOBCZYŃSKA, The art of experimental investigations, D. Sc. Thesis, Ed. Scientific University of Poznań 1993, Scientific publications: Philosophy and logic No. 71.
• 22. A. SOŁOWCZUK, Charakterystyka diagnostičeskich metodov primenjaemych w Polše, Second International Technical and Scientific Conference "ECO-Varna'96 - Transport, ecology - stable development", Varna 9-11 May 1996, vol. 3, pp. 61-68.
• 23. A. SOŁOWCZUK, Diagnostics and evaluation of road condition as a basis for a road condition management system, Fourth Technical and Scientific Conference With International Participation "ECO- VARNA'98 - Transport, ecology - stable development", Varna 14-16 May 98, vol. 1, pp. 54-59.
• 24. A. SOŁOWCZUK, Evaluation of road condition as opposed to road surface evaluation, Fifth International Scientific Conference on International Combustion Engines and Vehicles - "MOTAUTO'98", Sofia 14-16 October 1998, vol. 4, pp. 106-110.
• 25. A. SOŁOWCZUK, Assessment of highway condition of pavement assessment only? [in Polish], IV International Conference "Durable and safe road pavements", "KIELCE'99", Kielce 11-12 May 1999, vol. 2, pp. 335-340.
• 26. A. SOŁOWCZUK, Reference velocity as the basic evaluation index of technical state of highway [in Polish), VI International Conference "Durable and safe road pavements", "KIELCE'2001", Kielce 8-9 May 2001, vol. 2, pp. 317-324.
• 27. A. SOŁOWCZUK, A study of present-day methods for evaluating the road condition, 14'h IRF Road World Congress, Paris'2001, 11-15 June 2001, No. P118.
• 28. A. SOŁOWCZUK, Road maintenance and evaluation of their technical state on the basis of guaranteed reference velocity [in Polish], XLVII Scientific Conference KILiW PAN i SC PZITB, Krynica'2001, Opole - Krynica 16-21 Septernber 2001, vol. 4 Transport Engineering, pp. 119-126.
• 29. A. SOŁOWCZUK, Relationship of aquaplaning velocity to depth of water in the ruts, Archives of Civil Engineering, 47, 4, 559-585, 2001.
• 30. A. SOŁOWCZUK, Evaluation of operating properties of highway [in Polish], Drogownictwo, 10, 315-319, 2001.
• 31. A. SOŁOWCZUK, New method of highway quality evaluation for maintenance purposes [in Polish], Drogownictwo, 7-8, 209-217, 2002.
• 32. Straßenerhaltung mit System Einführung in neuzeitliche Planungsmethoden, Informationen Verkehrsplanung und Straßenwesen, Nr. 30, München 1989.
• 33. T. SZCZURASZEK, Model of traffic stream on two-lane, two-way highway [in Polish], D. Sc. Thesis, ATR, Bydgoszcz 1990.
• 34. J. R. TAYLOR, Introduction to measurement error analysis [in Polish], PWN S.A., Warszawa 1999.
• 35. A. P. VASIL'EV,Projektirovanije dorog s yćetom vlijanja klimata na uslovja dviženja, Transport, Moskva 1986.
• 36. A. P. WASILlEW,Methodology of diagnostics and stare of highway evaluation according to their functional properties [in Polish], Seminar "Diagnosics and assessment of highway condition'97", Szczecin 3-4 April 1997.
• 37. T. WATANATADA, The highway design and maintenance standards model. Vol. 1 Description of the HDM-III Model, A World Bank Publication, The Johns Hopkins University Press, Baltimore and London 1987.