Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Experimental verification of modelling procedure of bridge girders
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono weryfikację sposobów modelowania dźwigarów z uwzględnieniem rzeczywistych wymiarów węzłów. Weryfikacja objęła badania laboratoryjne oraz badania przęsła kolejowego mostu kratowego in situ.
Experimantal verification of modelling bridge truss girders regarding actual joint dimensions was proposed. The verification concerned lab tests of truss girders and on the place testing of a single railway bridge is described. Modified computational model of truss girders provided good assessment of global stiffness of lab tested girders and satisfactory assessment of stiffenes of railway truss bridge is described.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
563--566
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Borowiec Z.: Modyfikacja prętowego schematu statycznego płaskiej ramy krępej. "Inżynieria i Budownictwo", nr 6/1974.
- [2] Karlikowski J.: Projekt wzmocnienia mostu kratowego o małej sztywności. The Ninth International Conference Metal Structures, Kraków, 26-30 June 1995.
- [3] Kmita J., Bień J., Machelski Cz.: Komputerowe wspomaganie projektowania mostów. WKŁ, Warszawa 1989.
- [4] Rakowski G., Szubert L.: Modelowanie węzła konstrukcji prętowej. "Archiwum Inżynierii Lądowej", z. 1-2/1983.
- [5] Siekierski W.: Model of Tested Truss Bridge Joint with Unintended Imperfections. "Archives of Civil Engineering", XLVI, 2.
- [6] Siekierski W.: Modelowanie numeryczne prętowych dźwigarów mostowych z uwzględnieniem rzeczywistych wymiarów węzłów. Praca doktorska. Politechnika Poznańska, Poznań 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BTB2-0018-0006