Przebudowa wiaduktu nad torami PKP w Skierniewicach

• Autorzy: Tomczyk R.

Warianty tytułu

EN

Reconstruction of flyower railway tracks in Skierniewice

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wiadukt 18-przęsłowy całkowitej długości 330 m rozebrano po 34 latach eksploatacji, ze względu na jego stan techniczny. Nową ramową konstrukcję ustroju nośnego tworzą prefabrykowane belki strunobetonowe typu T wysokości 90 cm, zespolone z płytą żelbetową grubości 24 cm i połączone sztywno z podporami pośrednimi.

EN

The eighteen span and 330 m long flyover in Skierniewice because of its critical state of strength, had to be dismantled after 34 year of exploitation. The new framed structure built of prestressed girders type "T" 90 cm high, composed with 24 cm thick RC deck and rigid fixed on intermediate piers was put into effect.

Słowa kluczowe

PL

wiadukt drogowy; przebudowa; belka strunobetonowa; element prefabrykowany; płyta żelbetowa; konstrukcja ramowa

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2002
• Tom: R. 58, nr 6
• Strony: 311--313
• Opis fizyczny: il.

Twórcy

autor

Tomczyk R.

• PRM "Mosty - Łódź" SA