Assessment of crack state in RC slabs of composite bridges

• Autorzy: Furtak K.

Warianty tytułu

PL

Ocena stanu zarysowania żelbetowej płyty pomostu w mostach zespolonych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The papers presented the method of calculating crack spacing and crack width in RC slab of composite girders of the steel/concrete type. Linear and nonlinear bond slip theory was applied. In determining parameters of the cracking state, amount and distribution of longitudinal slab reinforcement have been taken into account and their influence on the limit extensibility of concrete. Three qualitatively different types of plate action were examined with respect to cracking, depending on the position of the neutral axis of composite girder. In Author's proposals for cracking state calculation of the deck slab in composite bridge girders, shrinkage proposals have been also taken into consideration. In formulating the above solutions, experimental results were taken into account. Investigations of other researches as well as Author's own investigations were used.

PL

Przedstawiono sposób obliczania rozstawu i rozwartości rys w płycie żelbetowej dźwigarów zespolonych typu stal-beton. Wykorzystano przy tym liniową i nieliniową teorię poślizgu. Przy określaniu parametrów zarysowania uwzględniono ilość i sposób rozmieszczenia zbrojenia podłużnego płyty i jego wpływ na wydłużalność graniczną betonu. Rozpatrzono trzy jakościowo różne - ze względu na zarysowanie - warunki pracy płyty w zależności od położenia osi obojętnej dźwigara zespolonego. W propozycjach własnych obliczania stanu zarysowania płyty pomostu w mostowych dźwigarach zespolonych uwzględniono również odkształcenie skurczowe. Przy formułowaniu podstawowych rozwiązań uwzględniono wyniki badań doświadczalnych. Wykorzystano przy tym badania obce oraz własne autora.

Słowa kluczowe

PL

most zespolony; płyta żelbetowa; stan zarysowania; rysa

• Wydawca: Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN ; Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej
• Czasopismo: Archives of Civil Engineering
• Rocznik: 1999
• Tom: Vol. 45, nr 1
• Strony: 59--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., il.

Twórcy

autor

Furtak K.

• Cracow University of Technology

Bibliografia

• 1. A.W. BEEBY, The prediction of crack width in hardened concrete, The Structural Engineer, January 1979.
• 2. Bulletin d'Information No 175. Summary and analysis of observations concerning the revision of the CEB/FIP Model Code 1978. Part A, Comite Euro-International du Beton, March, 1987.
• 3. T. CIĘŻAK, Crack width in the light of bond slip theory, Inż. i Bud., 2, 1990.
• 4. T. CIĘŻAK, Crack width at linear relationship between bond stress and slip, Inż. i Bud., 3, 1990.
• 5. G.D. CISKRELI, O rastiażymosti armirowanych bietonow, Bieton i Żelezobieton, 9, 1964.
• 6. Eurocode No. 4. Design of composite steel and concrete structures. Part 2: Bridges, July 1996.
• 7. A.D. EDWARDS, A. PICARD, Theory of cracking in concrete members, Proc. ASCE, vol. 98, December 1982.
• 8. K. FLAGA, K. FURTAK, J. JARGIEŁŁO, Application of modified theory of ageing to assessment of shrinkage stress relaxation in reinforced concrete, Archives of Civil Engineering, 4, 1984.
• 9. K. FURTAK, Influence of shrinkage and creep of concrete on plastifying and cracking of tension zone of RC beams, Inż. i Bud., 8-9, 1982.
• 10. K. FURTAK, Shrinkage stresses in added layer of concrete, Inż. i Bud., 4, 1992.
• 11. K. FURTAK, Evaluation of influence of variability of loads on crack width in RC beams, Czasopismo Techn., 6-13, 1995.
• 12. K. FURTAK, J. ŁĄCKI, Analysis of thermal/shrinkage stresses in composite bridge girders, Inż. i Bud., 3, 1997.
• 13. J. GŁOMB, K. FURTAK, ZB. SKOPLAK, M. SOBCZYK, K. WACHALSKI, Bridge over Regalica river in Szczecin, Conf. "Bridges on the way to XXI Century", Gdańsk-Jurata 1997.
• 14. K. FURTAK, B. JAREK, Comments on crack width calculation in RC deck slabs of composite bridges, Sci.-Tech. Conf. "Composite Bridges", Cracow 1998.
• 15. M. KRIPS, Rissbreitenbeschränkung in Stahlbeton und Spannbeton, Ernst und Sohn, Verlag für Architektur und Technische Wissenschaften, Berlin 1985.
• 16. J .D. LIVSHIC, Reinforced concrete structures analysis, creep and setting of concrete being taken into account [in Russian], Wiszcza Szkoła, Kijew 1976.
• 17. H. MARTIN, Zusammenhang zwischen Oberflächenbeschaffenheit, Verbund und Springwirkung von Bewehrungsstählen unter Kurzzeitbelastungen. Deutscher Ausschuss für Stahlbeton, Heft 228, 1973.
• 18. A.H. NILSON, Nonlinear analysis of reinforced concrete by the finite element method, ACI Journal, September, 1968.
• 19. P. NOAKOWSKI, Die Bewehrung von Stahlbetonbauteilen bei Zwangbeanspruchung infolge Temperatur, Beton und Stahlbetonbau, Heft 7-8, 1985.
• 20. Polish Standard PN-82/B-03300. Composite structures in steel and concrete. Static calculations and design. Stocky composite beams.
• 21. Polish Standard PN-85/S-10030. Bridges. Loading.
• 22. Polish Standard PN-91/S-10042. Bridges. Concrete, reinforced concrete and prestressed concrete structures. Design.
• 23. D. POINEAU, J.M. LACOMBE, J. BERTHELLEMY, Cracking control in the concrete slab of the nevers composite bridge, International Conference "Composite Construction - Conventional and Innovative", Innsbruck 1997.
• 24. Polish Standard (preliminary) PrPN-/B-03264. Concrete, reinforced concrete and prestressed concrete structures. Static calculations and design.
• 25. S. PRIGANC, Vplyv vlastných napäti od zmrastovania betónu pri výpocte momentu pri vzniku trhlin, Inzenýrské stavby, 10, 1989.
• 26. S. YANG, J. CHEN, Bond slip and crack width calculations of tension members, ACI Structural Journal, July-August, 1988.