Zastosowanie teorii podobieństwa do badań modeli samolotów

• Autorzy: Danilecki S.

Warianty tytułu

EN

Conformity theory application for aircraft model flight testing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy omówiono zagadnienia podobieństwa modelowego szczególnie ważne wtedy gdy ma się do czynienia z nowym, dotychczas nie stosowanym układem bryły aerodynamicznej samolotu. Pokazano sposób definiowania podobieństwa na podstawie znanych zależności fizycznych, zwłaszcza związanych z dynamiką samolotu. Wyznaczono niezbędne skale, traktowane później jako wymagania dla modeli. Pokazano wyniki prób modeli dla bryły trójpowierzchniowej.

EN

Paper presents model conformity issues, patricularly important when the airframe aerodynamic ahape is new, not used in practice before. Method for conformity definition on the basis of known physical is shown. All required scales, later treated as requirements for scale models, are determined. Results of flight tests for three-plane airframe model are also shown.

Słowa kluczowe

PL

model samolotu; teoria podobieństwa; dynamika samolotu; bryła trójpowierzchniowa

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 3-4 (162-163)
• Strony: 53--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wzory

Twórcy

autor

Danilecki S.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Danilecki S.: Projektowanie samolotów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2000.
• [2] Dehousse NM.: Les modeles reduits de structures en Genevi Civil. Dunod Paris 1971.
• [3] Grabczyński K.: Zarys teorii podobieństwa modelowego. Instytut Techniki Budowlanej. Warszawa 1977.
• [4] Danilecki S.: Wybór docelowego układu samolotu PZL-107. Opracowanie Nr 1. Zakład Doświadczalny PZL-Warszawa „Okęcie". 1988.