Zastosowania bojowe śmigłowców w Lotnictwie Wojsk Lądowych. Szkolenie. Problemy. Perspektywy

• Autorzy: Choiński A.

Warianty tytułu

EN

Combat application of Helicopters for Army Air Forces. Training. Problems. Perspectives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od chwili swojego powstania w 1963 roku Lotnictwo Wojsk Lądowych wyposażone było głównie w śmigłowce. Początkowo przeznaczone były one do wykonywania zadań łącznikowych, a następnie transportowych i ogniowych. Najbardziej dynamiczny rozwój wojskowego lotnictwa śmigłowcowego przypadał na lata 70. i pierwszą polowę lat 80. W chwili obecnej, pomimo wstąpienia Polski do NATO na wyposażeniu Lotnictwa Wojsk Lądowych znajdują sie nadal śmiglowce konstrukcji radzieckiej Mi-2, Mi-8, Mi-17 i Mi-24 oraz polskie W-3. Śmigłowce te nie spełniają wymagań stawianych przez współczesne pole walki. W najbliższych latach konieczna będzie modernizacja części śmigłowców (Mi-8, Mi-17, Mi-24, W-3), oraz zastąpienie pozostałych nowymi śmigłowcami uderzeniowymi i wielozadaniowymi. W artykule zostały omówione: a) zadania śmigłowców Lotnictwa Wojsk Lądowych w działaniach bojowych; b) sposoby wykonywania podstawowych zadań bojowych przez śmigłowce uzbrojone (zwalczanie obiektów naziemnych i powietrznych, stosowane uzbrojenie, manewry; c) prowadzone obecnie w jednostkach lotniczych szkolenie w zakresie zastosowania bojowego; d) zadania, które w chwili obecnej nie są realizowane i przyczyny; e) problemy jakie napotykają jednostki Lotnictwa Wojsk Lądowych w szkoleniu lotniczym. Sposoby działań i manewry w czasie wykonywania lotów dziennych są zgodne z stosowanymi w innych armiach NATO. Zbliżone są także parametry większości uzbrojenia, jednak zapasy tych środków są na wykończeniu. Z przyczyn technicznych nie ma możliwości prowadzenia działań nocnych. Przyczyną jest brak urządzeń umożliwiających wykonywanie lotów niskich i koszących (brak możliwości obserwacji powierzchni ziemi i przeszkód terenowych), oraz wykrycia celu i prowadzenia ognia. Loty na wysokościach 150 metrów i wyżej oraz strzelanie do celów oświetlonych z punktu widzenia współczesnej taktyki są nie do przyjęcia. W tej sytuacji konieczne jest zastąpienie w najbliższym czasie obecnie eksploatowanych śmigłowców nowymi, lub/i przeprowadzenie ich gruntownej modernizacji. Na zakończenie przedstawiono propozycję schematu oceny przydatności śmigłowca do reakizacji zadań bojowych. Jest to tylko propozycja, ale wydaje się, że konieczne jest opracowanie wspólnego schematu oceny przez producentów i użytkowników śmigłowców. Ułatwiłoby to współpracę w czasie opracowywania zakresu modernizacji, projektowania nowych konstrukcji, oraz wyboru sprzętu z importu.

EN

Since its formation in 1963 the Army Air Forces have been equipped with helicopters mainly. Initially they were predicted for liaison task and later for transport and fire ones. The most dynamic growth of military helicopter forces took place in 1970s and the first half of 1980s. Nowadays, in spite of joining Poland to NATO, Army Air Forces are still equipped with Mi-2, Mi-8, Mi-17 and Mi-24 Russian helicopters and W-3 Polish ones. These helicopters don't fulfill the requirements put by a modern battlefield. Next years the modernization of a part of the helicopters (Mi-8, Mi-17, Mi-24, W-3) and the replacement of the rest by new strike and multipurpose helicopters will be necessary. There are described in the paper: 1) tasks for Army Air Force helicopters within combat operations; 2) methods of performing basic combat tasks by armed helicopters (fight against on-ground and air objects, used weapons, maneuvers); 3) training in the domain of combat application conducted in the units at present; 4) tasks, which are not performed at present and the reasons why; 5) problems which units of the Army Air Forces meet during aircraft training. Operating methods and maneuvers during day flights are compatible with the ones performed in other NATO armies. Parameters of majority of weaponry are silmilar too, but stocks of these media are ending. Because of technological reasons night operations are impossible to perform. The reason is the lack of instrumentation enabling performance of low flights and hedgehopping (impossible observation of the ground and terrain obstacles), detection of targets and carry on the fire. Flights at 150 meters altitude and higher and shooting illuminated targets are unacceptable from modern tactics point of view. In this case replacement of helicopters used at present by new ones and/or their complete modernization are necessary. At the end a suggestion of a schematic of evaluation of helicopter usability for combat tasks performance is presented. It is a suggestion only, but it seems that elaboration of a common schematic of helicopters evaluation by manufacturers and users is necessary. It would simplify the cooperation during elaboration of the range of modernization, design of new helicopters and selection of imported equipment.

Słowa kluczowe

PL

helikopter; śmigłowiec; wojsko

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2001
• Tom: Nr 2-3 (165-166)
• Strony: 19--28
• Opis fizyczny: rys., tab.

Twórcy

autor

Choiński A.

• Dowództwo Wojsk Lądowych