Wrażliwość matematycznego modelu przestrzennego dynamiki samolotu na błędy w wyznaczniku pochodnych aerodynamicznych - na przykładzie "wing rocka" samolotu F-16

• Autorzy: Maryniak J. , Pyrz J.

Warianty tytułu

CS

Cuvstvitel'nost' matematiceskoj prostranstvennoj modeli dinamiki samoleta k osibkam v opredelenii aerodinamiceskich proizvodnych - na primere javlenija

• Konferencja: V Sympozjum "Aerodynamika Lotnicza". Czerwiec 2-3, 1997, Warszawa, Polska
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono parametryczną analizę wrażliwości pełnego modelu dynamicznego ruchu samolotu o sześciu stopniach swobody. Został zbadany wpływ pochodnych bezwymiarowych współczynników momentów przechylajcych "L" i odchylających "N" względem kątowych prędkości przechylania "p", odchylania "r" oraz kąta ślizgu na dynamiczny model ruchu obiektu latającego na przykładzie wing rocka. Opracowanie wyników polegało na porównaniu amplitud i okresów drgań cyklu granicznego otrzymanych dla różnych wartości tej samej pochodnej w zakresie występowania "wing rocka".

EN

In this paper paramertic sensitivity analysis airplane moving with six degrees of freedom full dynamic model was shown. Dimensioness derivatives coefficient of rolling moment "L" and yawing moment "N" relative angular rolling "p", yawing "r" velocity and sideslip angle influence on flying object dynamic model an example of wing rock's was studied. Work out results consisted in compare amplitudes and periods limit cycle oscillations obtain for different values the same derivative in occur of wing rock range.

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 1998
• Tom: nr 4 (155)
• Strony: 93--100
• Opis fizyczny: rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Maryniak J.

autor

Pyrz J.