Wpływ technologii i konstrukcji na trwałośc wirnika sprężarki silnika K-15

• Autorzy: Jachimowicz J. , Karliński W. , Szachnowski W.
• Konferencja: Sympozjum Grupy Projektowania Antyzmęczeniowego Konstrukcji (3 , 1999, Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy omówiono wpływ czynników technologicznych oraz konstrukcyjnych na trwałość wyrobu na przykładzie sprężarki lotniczego silnika turbinowego K - 15. Wirnik sprężarki wykonany został ze stali gatunku N18K9M5T. Tarcze wirnika łączone są spawaniem wiązką elektronów. Podczas badań sprężarki okazało się, iż zarówno względy materiałowe jak i technologiczne implikują konieczność stosowania innych niż w przypadku materiałów i technologii tradycyjnych, rozwiązań konstrukcyjnych. Przedstawiono wpływ wprowadzonych zmian technologicznych oraz konstrukcyjnych, będących pochodną wyników badań stoiskowych, na wzrost trwałości sprężarki.

EN

The paper concerns the influence of the designing and engineering process on the durability, in the particular on the service cycle life of the aircraft turbine engine compressor. The problem has been illustrated with K-15 type of the engine. The compressor of the engine was build of the N18K9M5T grade steel and the electron beam welding joined its discs. The study and the tests proved that both the materials as well as the technology imply the necessity of application the selective designing processes, which are different than those, applied in the traditional designing cases. The influence of the modifications on the durability of the compressor has been also presented.

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 1999
• Tom: nr 4 (159)
• Strony: 99--102
• Opis fizyczny: fot., rys.,

Twórcy

autor

Jachimowicz J.

autor

Karliński W.

autor

Szachnowski W.