Wpływ lotów NOE na żywotność eksploatacyjną zespołów śmigłowca PZL-Sokół

• Autorzy: Bubień W.

Warianty tytułu

EN

Influence of NOE flights on operation life of PZL Sokół helicopter assemblies

• Konferencja: Krajowe Forum Wiropłatowe (3 ; 15-16.10.1999 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Loty NOE (Nap Of the Earth) określane jako loty przez pokrycie terenu są elementami zadań śmigłowców wojskowych. Omijanie przeszkód terenowych w ataku na cele naziemne, walki powietrzne oraz pełnienie innych misji w lotach koszących na możliwie najniższej wysokości wiąże się z odpowiednią dynamiką lotu przy pełnym wykorzystaniu możliwości śmigłowca i umiejętności pilotów. Zdolność do wykonywania odpowiednich zadań stanowi kryterium manewrowości śmigłowców wg NASA. Jest to określone amerykańską normą ADS-33D "Właściwości Pilotażowe - Wymagania dla Śmigłowców Wojskowych". Dotychczasowe doświadczenia z eksploatacji śmigłowców PZL-Sokół wskazywały na ich przydatność do takich zastosowań. Na potwierdzenie tych prognoz został uruchomiony projekt badawczy "Określenie granicznych warunków eksploatacji śmigłowca PZL-Sokół w kontekście wymogów zastosowań specjalnych" realizowany wspólnie z Instytutem Lotnictwa i finansowany przez KBN. Wstępne loty wykonano w grudniu 1998r., a cały program prób w locie został zakończony w czerwcu 1999r. W przypadku śmigłowców wielozadaniowych, manewry NOE na ogół wykraczają poza ograniczenia instrukcji użytkowania w locie.

EN

NOE fligths (Nap Of the Earth) are elements of military helicopter's tasks. Passing around field obstacles during onground targets attack, air fights and performing different missions within hedgehopping at an altitude as low as possible involves the proper flight dynamics with general employment of helicopter's abilities and pilots' skills. Ability for performing certain tasks is a criterion of helicopters' maneoeuvrability according to NASA. It is specified by ADS-33D American standard "Pilotage Properties - Demends for Military Helicopters". Operation experiments performed up till now proved usability of PZL-Sokół helicopters for tsks of this kind. "Evaluation of the limiting conditions of PZL-Sokół helicopter at the context of special use demands" research programme was established to confirm these forecasts. The programme was performed with the Institute of Aviation and financed by the Scientific Research Committee. Initial flights were performed in December 1998 and the whole flights tests programme was finished in June 1999. In the case of multi-purpose helicopters NOE manoeuvres usually exceed limits of flight manual.

Słowa kluczowe

PL

NOE; śmigłowiec; Sokół

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 1 (160)
• Strony: 133--136
• Opis fizyczny: rys.

Twórcy

autor

Bubień W.

• PZL-Świdnik S.A.