Walidacja wybranych rezultatów obliczeń aerodynamicznych oraz badań tunelowych samolotu lekkiego w oparciu o testy w locie

• Autorzy: Kania W. , Radlicz A. , Stalewski W.

Warianty tytułu

EN

Validation of selected results of aerodynamic calculation and wing tunnel test based on the flight test

• Konferencja: Sympozjum : Aerodynamika Lotnicza (7, Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy został zaprezentowany proces walidacji wybranych parametrów aerodynamicznych samolotu, które uzyskano z obliczeń numerycznych, badań tunelowych oraz z testów w locie. Jest to swego rodzaju studium nad problematyką dostosowywania wyników obliczeń z zakresu aerodynamiki numerycznej oraz badań tunelowych modelu samolotu do rzeczywistych charakterystyk samolotu. ustalenie charakterystyk aerodynamicznych przyszłego samolotu, jeszcze we wczesnych fazach jego projektowania pozwoli dość dokładnie ocenić jego osiągi oraz zminimalizować ilość niezbędnych modyfikacji płatowca, a więc i koszt pprojektu. Są to jedne z najważniejszych kryteriów oceny samolotu zarówno przez inżynierów, jak i przyszłych użytkowników.

EN

In this paper there is presented the validation process of several aerodynamic airplane parameters which were obtained from aerodynamic numerical calculations wind tunnel tests and flight tests. This process is a kind of study on an adjustment numerical calculations and wind tunnel tests to real aircraft characteristics. Aerodynamic characteristics determination, yet in early design phase, allows to evaluate aircraft performance accurately and to minimize number of necessary airframe modifications and so, aircraft development costs. These are the one of the most important criteria of a project assessment by engineers and users.

Słowa kluczowe

PL

samolot lekki; własności aerodynamiczne; walidacja; aerodynamika numeryczna; badania tunelowe

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2001
• Tom: Nr 4 (167)
• Strony: 85--89
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kania W.

• Instytut Lotnictwa

autor

Radlicz A.

• Instytut Lotnictwa

autor

Stalewski W.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Radlicz A., Goszczyński J.A., Maryniak J.: Weryfikacja charakterystyk aerodynamicznych w oparciu o badania w locie - Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej - Mechanika z. 56, Rzeszów 2001 r. str. 253-259.
• [2] Radlicz A., Goszczyński J.A.: Wybrane obliczenia samolotu z zakresu mechaniki lotu w oparciu o zapis rejestratora pokładowego - Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej Politechniki Śląskiej, nr 15/2001, Gliwice 2001 r. str. 113-118.
• [3] Miranda L.R.: Application of Computational Aerodynamics to Airplane Design. J. Aircraft Nr 6, June 1984. str. 355-370
• [4] Kania W., Stalewski W., Żółtak J., Wysocki Z.: Wstępny projekt aerodynamiczny skrzydła samolotu I-23 sprawozdanie Instytutu Lotnictwa nr 74/BA/93/D. 1993 r. (praca niepublikowana).
• [5] Eppler R., Somers D. M.: Computer program for the design and analysis of low-speed airfoils - NASA TM-80210, 1980 r.
• [6] Kubryński K.: Metoda QVLM obliczania charakterystyk aerodynamicznych i rozkładu obciążenia skrzydła cienkiego - sprawozdanie Instytutu Lotnictwa nr 6/BA/87/H, 1987 r. (praca niepublikowana)
• [7] Stalewski W.: Analiza poddźwiękowego opływu złożonych obiektów aerodynamicznych na bazie metody panelowej niskiego rzędu - Prace Instytutu Lotnictwa nr 134, 1993 r.
• [8] Kacprzyk J.: Badania aerodynamiczne modelu samolotu I-23 Etap 1 - badania w zakresie stateczności i sterowności podłużnej - sprawozdanie Instytutu Lotnictwa nr 84/BA/94/D, 1994 r. (praca niepublikowana).
• [9] Kania W., Romanowski R.: Raport z badań wpływu modyfikacji skrzydła na własności aerodynamiczne samolotu lekkiego - sprawozdanie Instytutu Lotnictwa nr 163/BA/99/D, 1999 r. (praca niepublikowana).
• [10] Wysocki Z.: Badania nowych profili aerodynamicznych z mechanizacją dla samolotu lekkiego I-23 w tunelach małych prędkości - sprawozdanie Instytutu Lotnictwa nr 102/BA/94/D, 1994 r. (praca niepublikowana).
• [11] Dunajski D.: Badania wpływu modyfikacji szczeliny klapy na charakterystyki aerodynamiczne modelu samolotu I-23 - sprawozdanie Instytutu Lotnictwa nr 132/BA/97/D, 1997 r. (praca niepublikowana).
• [12] Wysocki Z.: Badania na modelu segmentu profilu z klapą w tunelu fi 1.5 m możliwości poprawy współczynnika maksymalnej siły nośnej prototypu samolotu I-23 - sprawozdanie Instytutu Lotnictwa nr 134/BA/97/D, 1997 r. (praca niepublikowana).
• [13] ADVISORY CIRCULAR - flight test guide for certification of part 23 airplanes - US Department of Transportation, 2/9/89.