Symulacyjny model wirnika nośnego na sprężystych podporach

• Autorzy: Stanisławski J.

Warianty tytułu

EN

Simulation model of the flexible mounted helicopter rotor

• Konferencja: Krajowe Forum Wiropłatowe (3 ; 15-16.10.1999 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych modelu wirnika śmigłowca o sprężystym zawieszeniu głowicy. W modelu wykorzystano analizę wielopłatową, gdzie rzeczywistą strukturę wirnika zastąpiono osiami sprężystymi o charakterystykach masowo-sztywnościowych odpowiadających własnościom łopat. uwzględniono wpływ parametrów ruchu głowicy na wartość sił działających na elementy łopat. Równania ruchu odkształcalnych łopat rozwiązano metodą Galerkina wykorzystując postacie ich drgań własnych. Model wirnika ze sprężystym zawieszeniem może być wykorzystany do badań symulacyjnych zjawisk rezonansu naziemnego i powietrznego, a także zachowania się wirnika w stanach awaryjnych przy uszkodzeniu jednego z tłumików wahań łopat w płaszczyźnie obrotów lub różnic w charakterystykach masowych i aerodynamicznych łopat.

EN

Results of numerical simulation of motion of the helicopter rotor with flexible mounted hub are presented. In tehe model elastic axes with the lumped masses represent properties of the rael rotor blades. Influence of the rotor head motion parameters is considered in the equations defining loads acting on the rotor blade elements. Galerkin method is applied to find the solution of the equations of motion of the rotor blades. The model of rotor with the flaxible mounted hub can be used in the simulation research of the ground and air resonance phenomenon and in the investigation of the behaviour of the rotor with damaged lagging damper or with blades with different mass or aerodynamic characteristic.

Słowa kluczowe

PL

wirnik nośny; śmigłowiec

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 1 (160)
• Strony: 98--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Stanisławski J.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Davis M.W.: Technical Committee Highlights - Dynamics 1997-1998. Vertiflite; Fall/Winter 1998.
• [2] Wang J.: Challenges in Rotor Dynamics Correlation. 54th Annual Forum of American Helicopter Society. Washigton 1998
• [3] Stanislawski J.: Symulacyjne badanie wpływu sterowania wyższą harmoniczną na obciążenia wirnika nośnego śmigłowca. Prace Instytutu Lotnictwa 1997 nr 149-150.
• [4] Stanislawski J.: Obciążenia Śmigla ogonowego w ślizgu. Prace Instytutu Lotnictwa 1998 nr 153-154.