Symulacyjne oraz eksperymentalne badanie zachowania się śmigłowca w czasie awarii układu napędowego

• Autorzy: Bereżański J. , Kowaleczko G. , Szumański K.

Warianty tytułu

EN

Simulated and experimental investigation of helicopter behaviour after engine failure

• Konferencja: Krajowe Forum Wiropłatowe (3 ; 15-16.10.1999 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki numerycznego modelowania zachowania się śmigłowca po awarii układu napędowego. Do rozwiązania zadania wykorzystano jedną z metod dynamiki odwrotnej. Przeprowadzono analizę zachowania się śmigłowca zarówno przy braku reakcji pilota na awarię jak i w przypadku aktywnego sterowania śmigłowcem. Wyniki symulacji numerycznych porównano z zapisami parametrów lotu i sterowania, które zarejestrowano w czasie prób w locie.

EN

Results of numerical simulation for the case of helicopter engine failure are presented. Helicopter reactions for this failure are determined. Making use of inverse simulation necessary controls for performing safe manoeuvre are specified. Results of simulation are compared with courses of paramaters recorded during an experimental flight.

Słowa kluczowe

PL

śmigłowiec; układ napędowy; awaria; dynamika odwrotna

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 1 (160)
• Strony: 28--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wzory

Twórcy

autor

Bereżański J.

• Instytut Lotnictwa

autor

Kowaleczko G.

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Szumański K.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Kowaleczko G.: Analiza dynamiki przestrzennego ruchu śmigłowca z uwzględnieniem autopilota. Rozprawa doktorska. Wydział Mechaniczny Wojskowej Akademii Technicznej 1992.
• [2] Kowaleczko G.: Nieliniowa dynamika przestrzennego ruchu śmigłowca. Wojskowa Akademia Techniczna 1998.
• [3] Kowaleczko G.: Symulacja wybranych manewrów typu NOE dla śmigłowca poprzez rozwiązanie zagadnienia odwrotnego. Prace Instytutu Lotnictwa (w druku).
• [4] Kowaleczko G.: Rozwiązanie zagadnienia odwrotnego dla potrzeb modelowania manewrów przestrzennych samolotów. Prace Instytutu Lotnictwa (w druku).
• [5] Thomson D. G., Bradley R.; Development and Validation of an Algorithm for Helicopter Inverse Simulations. Vertica, vol. 14/2. 1990.
• [6] Hess R., Gao C., Wang S.: Generalized Technique for Inverse Simulation Applied to Aircraft Flight Control. Journal of Guidance. Control and Dynamics, vol.14/5, 1991.
• [7] Hess R. A., C. Gao.: A Generalized Algorithm for Inverse Simulation Applied to Helicopter Maneuvering Flight. Journal of the American Helicopter Society, vol. 38/4. October 1993.
• [8] Rutherford S., Thomson D.: Improved Methodology for Inverse Simulation. Aeronautical Journal vol. 100/933, 1996.
• [9] Rutherford S., Thomson D.; Helicopter Inverse Simulation Incorporating an Individual Blade Rotor Model. Proceedings of 20-th ICAS Congress, Sorrento, 1996.