Śmigłowcowe wirniki nowej generacji

• Autorzy: Szumański A. , Szumański K.

Warianty tytułu

EN

New generation of helicopter rotors

• Konferencja: Krajowe Forum Wiropłatowe (3 ; 15-16.10.1999 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W publikacji zamieszczono wyniki prac nad projektami bezłożyskowych wirników śmigłowca - nośnego i ogonowego, których łopaty są zamocowane na kompozytowych elementach sprężystych. Podano koncepcję i celowość przyjęcia rozwiązań na tle innych przykładów wirników bezłożyskowych, konstrukcję i strukturę kompozytowego elementu sprężystego, wyniki obliczeń systemem NASTRAN oraz wyniki prób sztywnościowych i wytrzymałościowych. Propozycja przedstawiona w referacie dotyczy trzyłopatowego wirnika nośnego i czterołopatowego ogonowego dla śmigłowca IS-2.

EN

In the paper, the results of works on the design of main and tail bearingless rotor heads are presented. Rotor blades are fixed on elastic composite elements. The conception and advisability of accepted solutions is presented on the basis of other examples of bearinglees rotors. In the paper the construction and structure of composite flexbeam is presented as well as the results of Finite Elements Method calculations (MSC Patran/Nastran) and results of strength and stiffness static tests. The proposals presented concerns 3 - blade main rotor and 4 - blade tail rotor designed for IS-2 helicopter.

Słowa kluczowe

PL

wirnik śmigłowca; wirnik nośny; wirnik ogonowy

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 1 (160)
• Strony: 54--64
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Szumański A.

• Instytut Lotnictwa

autor

Szumański K.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Białek K.: Piasta głowicy bezłożyskowej. Wyd. wew. ILot Nr 61/BW/W7/99.
• [2] Burak P.: Głowica uproszczona do śmigłowca IS-2, Politechnika Warszawska, wydz. MEiL, 1996 r. (praca dyplomowa, prowadzący Kazimierz Szumański).
• [3] Pierzchanowski K.: Zagadnienia konstrukcyjne i technologiczne, związane z budową kompozytowej łopaty wirnika nośnego prototypu śmigłowca IS-2. II KFW, Warszawa 17-18.10.1997 r.
• [4] Szabelski K. i in.: Wstęp do konstrukcji śmigłowców, WKiL 1995.
• [5] Szumański A.: Obliczenia kompozytowego elementu sprężystego bezłożyskowej głowicy śmigłowca. Wyd. wew. ILot. Nr 50/BP/98.
• [6] Bronowicz J.: Analiza stateczności łopat i stateczności śmigłowca z wirnikiem bezłożyskowym. Nr 1/97/OTP.
• [7] Szumański A.: Obliczenia deformacji układu rura skrętna element sprężysty. Wyd. wew. ILot, Nr 51/BP/98.
• [8] Szumański A.: Obliczenia kompozytowej rury skrętnej głowicy uproszczonej śmigłowca. Wyd. wew. ILot. Nr 70/BP/98.
• [9] Szumański A.: Próby statyczne elementów sprężystych. Wyd. wew. ILot, Nr 71/BP/98.
• [10]Szumański K.: Projektowanie i badania elementów sprężystych mocowania łopat śmigłowców w wirnikach nośnych nowej generacji. Wyd. wew. ILot. Nr DNK/BL 2990 1999 r.
• [11] Szumański K.: Śmigłowcowe programy badawcze. Prace ILot 1998 nr 153-154.