Metoda wahadła torsyjnego w badaniach czujników predkości katowej statku powietrznego

• Autorzy: Michalak S. , Raczyński E. , Szelmanowski A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie omówiono wymagania i metody badań lotniczych czujników prędkości katowej oraz ich ograniczenia. Jako jedno z rozwiązań problemu ich wzorcowania zaproponowano metodę wahadła torsyjnego. Opisano zbudowane w ITWL stanowisko SWT-1 oraz uzyskiwane przebiegi prędkości katowej. Dla wykazania skuteczności metody przedstawiono przykładowe wyniki badań i wzorcowania czujników I-1426 firmy SFIM.

EN

Requirements and methods of testing as well as operating limitations of angular - rate sensors are presented in the paper. The method of torsion pendulum has ben proposed as one ot the salution of their scaling. Stand SWT-1 designed in ITWL and obtained values of angular velocity are described. The results of testing and scaling of sensor I-1426 (SFIM) have been represented for proving of this methodás efficiency.

Słowa kluczowe

PL

wahadło torsyjne; prędkość kątowa; statek powietrzny

• Wydawca: Wydawnictwo PAK
• Czasopismo: Pomiary Automatyka Kontrola
• Rocznik: 2000
• Tom: R. 46, nr 4
• Strony: 11--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Michalak S.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa

autor

Raczyński E.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa

autor

Szelmanowski A.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa

Bibliografia

• [1] E. Kayton, A. Fried: „Elektroniczne układy nawigacji lotniczej", WKiŁ, Warszawa, 1989.
• [2] S. Michalak: „Założenia taktyczno-techniczne na stanowisko do sprawdzania czujników położenia kątowego i prędkości kątowej (żyroskopów sprężystych i laserowych)", sprawozdanie ITWL, Warszawa, 1990.
• [3] S. Michalak, A. Szelmanowski, E. Raczyński: „Niedokładności systemów nawigacji inercjalnej przy określaniu pozycji statku powietrznego", materiały konferencyjne II Konferencji Awioniki, Jawor, 09.1998, str. 368-374.
• [4] Z. Kaczmarczyk, S. Michalak, A. Szelmanowski, D. Skoczylas: „Stanowisko do badań dynamicznych czujników prędkości kątowej", sprawozdanie ITWL, Warszawa, 1992.
• [5] A Szelmanowski: „Wykorzystanie optoelektroniki do badań przyczyn zakłóceń prędkości kątowej wytwarzanej w stanowiskach wolnoobrotowych", sprawozdanie ITWL, Warszawa, 1997.
• [6] A. Szelmanowski, Z. Kaczmarczyk: „Badania i skalowanie czujników prędkości kątowej SFIM", sprawozdanie ITWL, Warszawa, 1994.