Kompensacja sygnału niejednorodności ścieżki pomiarowej w systemach aktywnego łożyskowania magnetycznego wirników maszyn

• Autorzy: Kozanecka D.

Warianty tytułu

EN

Runout compensation in active magnetic bearings system of the machinery rotors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stosowane w praktyce systemy do pomiaru i analizy drgań giętych wirników maszyn wykorzystują najczęściej przetworniki wiroprądowe. Powierzchnia obserwowana przez czujnik mimo specjalnego przygotowania jest źródłem sygnału zakłócającego związanego z niejednorodnością ścieżki pomiarowej (runout). Przy wykorzystywaniu sygnału przemieszczenia wirnika maszyny podpartego w aktywnych łożyskach magnetycznych do sterowania reakcjami tych łożysk problem analizy dopuszczalnego, ze względu na sateczność pracy systemu łożyskowego, poziomu sygnału zakłócającego typu runout jest zagadnieniem dominującym. Odmienna zasada działania łożysk magnetycznych w porównaniu z klasycznym ułożyskowaniem daje szereg nowych, niespotykanych możliwości eksploatacyjnych i diagnostycznych lecz jednocześnie stawia bardzo wysokie wymagania związane z układem kontroli i sterowania położeniem wirnika. Jest więc bardzo istotnym problemem, aby obecność sygnału zakłócającego typu runout nie spowodowała w pewnych niekorzystnych warunkach niestatecznej pracy maszyny. W pracy przedstawiono metodę kompensacji tego typu zakłócenia dla cyfrowo sterowanego systemu aktywnego łożyskowania magnetycznego wirnika.

EN

The technical condition of rotating machinery and type of possible present inefficiency are evaluated on the basis of some selected symptoms. The magnitude and shape of the shaft orbit in oil-film journal bearing are some of the most useful and frequently used diagnostic signals, so proper measurement of shaft vibrations is critical for the diagnosing process. Shaft vibrations are usually measured using eddy-current probes, which produce a characteristics, hard to reject noise called runout. Application of the magnetic bearings as a system of the shafts suspensions gives supplementary, unparalleled in classic solution diagnostic capabilities but there are also high requirements concerned with the control system of the shaft position. In this paper runout identification and compensation method for the active magnetic bearings system of the rotors with digital control is presented.

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe PWN SA
• Czasopismo: Metrologia i Systemy Pomiarowe
• Rocznik: 2000
• Tom: T. 7, z. 1
• Strony: 59--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Kozanecka D.

• Politechnika Łódzka, Instytut Maszyn Przepływowych