Analiza manewrów nieustalonych śmigłowca za pomocą systemów satelitarnego pozycjonowania

• Autorzy: Szumański A.

Warianty tytułu

EN

Helicopter unsteady manoeuvres analysis with the use of satellite positioning system

• Konferencja: Krajowe Forum Wiropłatowe (3 ; 15-16.10.1999 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W badaniach w locie jednym z najbardziej istotnych parametrów jest tor lotu statku powietrznego. Dotychczasowe metody pomiaru opierały się na analizie obrazu z kamery, obecnie zastosowano system satelitarnego pozycjonowania, który daje wyniki o większej dokładności i po o wiele krótszym czasie przetwarzania, co pomaga w zwiększeniu efektywności badań.

EN

This paper presents methodology of helicopter flight trajectory recording with the use of advanced GPS receiver.The investigations were focused especially on unsteady manoeuvres such as jump over obstacle, quick turn. In the paper, the results of tests are included in the form of flight path drawings and height change drawings according to chosen manoeuvres. In the second part of article, a mathematical analysis of chosen recordings is performed in order to receive unknown parameters completing the stste vector of the helicopter (for example velocities, accelerations).

Słowa kluczowe

PL

tor lotu; śmigłowiec; pozycjonowanie; manewry

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2000
• Tom: Nr 1 (160)
• Strony: 167--172
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., fot., rys., wykr.

Twórcy

autor

Szumański A.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Landstar MkIV Operators Manual - instrukcja obsługi odbiornika. RACAL, 1997.
• [2] Materiały reklamowe firmy RACAL. 1998.
• [3] Lipiński E: Dane pomiarowe GPS dla Instytutu Lotnictwa. Horyzont-KPG Centrum Rozwiązań GPS, Kraków, 1999.
• [4] Szumański A.: Zastosowanie systemów satelitarnego pozycjonowania do badań manewrów nieustalonych śmigłowca. Sprawozdanie wewnętrzne Instytutu Lotnictwa nr 72/BP/98, Warszawa, 1998.