Analiza dynamiczna układu hamulcowego naczepy typu N263 ZREMB Wrocław

• Autorzy: Kuźma B. , Miatluk M.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the dynamic whithin the pneumatic brake system of the semitrailer of the type N263 Zremb Wrocław

• Konferencja: Problemy bezpieczeństwa w pojazdach samochodowych (2 ; 9-10.02.2000 ; Kielce, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie dokonano analizy procesów przejściowych przy hamowaniu pneumatycznego układu hamulcowego naczepy. Przeprowadzono obliczenia i dokonano zmian modelu obliczeniowego układu hamulcowego w celu poprawy szybkości jego działania. Pokazano wpływ procesów przejściowych w układzie hamulcowym naczepy na siłę występującą w sprzęgu.

EN

The article is consecred with the analysis of the transitional proceses within the pneumatic brake system of the semitrailer of the type N263 Zremb Wrocaw. Methods of enhancing the response time of the brake system have been show, examples of the dynamic calculation of the circuits of the system have been given, the forces in saddle have been defined.

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
• Rocznik: 2000
• Tom: Z. 71
• Strony: 199--206
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kuźma B.

• Politechnika Białostocka, Wydział Mechaniczny

autor

Miatluk M.

• Politechnika Białostocka, Wydział Mechaniczny

Bibliografia

• 1. Mietluk M., Kuźma B.: Symulacja stateczności i synchroniczności hamowania ciągnika siodłowego z naczepą. Teka Komisji Naukowo Problemowa Motoryzacja PAN zeszyt 18, Kraków 1999
• 2. Mietluk M., Awtuszko W.: Dinamika pniewmaticzeskich i gidrawliczeskich priwodow awtomobiliej. Maszynostrojenije. Moskwa 1980
• 3. Mietluk M., Kamiński Z.: Podstawy synchronizacji dynamicznej hamowania pojazdu ciągnącego i przyczepy. Zeszyty Naukowe PB 1998, Nauki Techniczne Nr 122. Budowa i Eksploatacja Maszyn Z. 6.