PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Numeryczne modelowanie rozpływu spalin w strumieniu zawirnikowym podczas zawisu śmigłowca

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Numerical model of exhaust expansion in rotor wake vortex during vertical helicopter flight
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono model numeryczny i wyniki symulacji rozpływu spalin odpływających z silników napedowych w manewrze zawisu śmigłowca, z różnymi prędkościami wiatru bocznego. Symulację przeprowadzono z wykorzystaniem modelu numerycznego i oprogramowania ANSYS FLUENT. Obliczenia symulacyjne przeprowadzono na przykładzie zawisu śmigłowca PZL W3A Sokół.
EN
The paper presents the 3D model and simulation for exhaust gases expansion in vertical helicopter flight with different side wind speeds. The ANSYS FLUENT and CFD software were used to develop the model and simulations. The simulation were done for the PZL W-3A "Sokół" in vertical flight.
Rocznik
Strony
71--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab., wzory
Twórcy
autor
  • Politechnika Lubelska
Bibliografia
  • [1] Abramowicz G. N.: Tieorija turbulentnych struj, Izd. Fizyko-Matiematiczeskoj Literatury, Moskwa, 1960.
  • [2] Bramwell A. R. S.: Helicopter Dynamics. Butterworth-Heinemann. Oxford 2001.
  • [3] Dziubiński A., Stalewski W, Żółtak j.: Przykłady zastosowania pakietu FLUENT w analizach bezpieczeństwa lotu śmigłowców. Prace Instytutu Lotnictwa 194-195. Warszawa, 2008.
  • [4] Dżonson U.: Tieorija wiertolieta, Izd. Mir, Moskwa, 1983, tłum. z j. angielskiego.
  • [5] Elsner W. J.: Turbulencja przepływów. PWN. Warszawa, 1987.
  • [6] Fijałkowski S.: Analiza emisji podczerwieni przez śmigłowiec w locie na podstawie badań eksperymentalnych. Prace Instytutu Lotnictwa 211. Warszawa, 2011.
  • [7] Fijałkowski S.: Identyfikacja zachowania się strumienia spalin po odpływie z kolektora wylotowego silnika do otoczenia w locie śmigłowca. Prace Instytutu Lotnictwa. Warszawa 2011.
  • [8] Fijałkowski S.: Analiza emisji podczerwieni przez spaliny odpływające z silników w czasie lotu śmigłowca. Prace Instytutu Lotnictwa 219. Warszawa 2011.
  • [9] Gryboś R.: Podstawy mechaniki płynów, Część 2. Turbulencja. Metody numeryczne. Zastosowanie techniczne. PWN. Warszawa 1998.
  • [10] Juriew B. N.: Aerodinamiczeskij raszcziet wiertolietow. Izd. Obarangiz. Moskwa, 1956.
  • [11] Łusiak T. Dziubiński A., Szumański K.: Modelowanie numeryczne oraz badania eksperymentalne szczególnych przypadków zjawiska interferencji aerodynamicznej śmigłowca.
  • [12] Martinow A. K. i inni: Eksperimienatalnyje issliedowanija po aerodinamikie wiertolieta, Izd. Maszinostrojenije. Moskwa, 1972.
  • [13] Mil M. L.: Wiertoliety. T. 1 Aerodinamika, Izd. Maszinostrojenije. Moskwa, 1966.
  • [14] Sobczak K.: Modelowanie wybranych przypadków lotu śmigłowca z wykorzystaniem oprogramowania FLUENT. Prace Instytutu Lotnictwa 194-195. Warszawa, 2008.
  • [15] Airplane Geometry In Gambit. Fluent Inc. 2006.
  • [16] Fluent 12.1.2 Theory Guide.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0116-0006
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.