Wyzwania i problemy w budowie stratosferycznych samolotów solarnych

• Autorzy: Cichocka E.

Warianty tytułu

EN

Challenges and issues in design of solar stratospheric aircrafts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca prezentuje zagadnienia związane z projektowaniem solarnych, stratosferycznych samolotów bezzałogowych typu HALE, ze szczególnym uwzględnieniem problemu stateczności i sterowności. Zwrócono uwagę na szereg kwestii - zarówno zalet jak i kłopotów, które wynikają z prowadzenia operacji oraz realizacji celów misji w stratosferze, kierunków zmian, a także wyzwań związanych z lotami na tym pułapie w aspekcie dynamiki lotu i aeroelastyczności samolotu. Autor podkreśla, że charakterystyki dynamiki lotu odkształcalnych struktur samolotów o dużym wydłużeniu skrzydeł są całkowicie inne w porównaniu do wyników dla samolotów modelowanych jako bryły sztywne. Fakt ten uświadamia, że uzyskanie pełnej wiedzy o powstających konstrukcjach wymaga przeprowadzenia szeregu dokładnych, nieliniowych analiz.

EN

The paper presents the theory of designing and flight dynamic analysis of solar, unmanned, high altitude long endurance aerial vehicles, with the particular emphasis on issues regarding stability and control. The attention was drawn on problems connected with challenges in stratospheric flights, and with changes development, and also difficulties associated with flights at these altitudes in terms offlight dynamics and aeroelasticity. The Author highlights that the flight dynamic characteristics of the deformed aircraft are completely different as compared to algid aircraft's structure, thus the paper discusses linearized stability of trimmed-state aircraft's flight.

Słowa kluczowe

PL

stratosferyczne samoloty solarne; projektowanie; samoloty bezzałogowe typu HALE

EN

solar stratospheric aircraft; challenges design

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 12 (221)
• Strony: 5--17
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Cichocka E.

• Instytut Lotnictwa, Warszawa

Bibliografia

• [1] „Nonlinear aeroelasticity and flight Dynamics of High-Altitude Long-Endurance Aircraft”, Mayuresh J. Patil, Dawey H. Hodges, Carlos E. S. Cesnik, AIAA-99-1470.
• [2] „Dynamics of a High Altitude Long Endurance UAV”, Zdobysłw Goraj, Politechnika Warszawska, ICAS 2000 Congress.
• [3] „First flight of Scaled Electric Solar Powered UAV for Mediterranean Sea Border Surveillance Forest and Fire Monitoring”, G. Romeo, M. Pacino, F Borello, Aerotecnica Missili & Spazio, The Journal of Aerospace, Technology and Systems.
• [4] „Advances in Unmanned Aerial Vehicles. State of the Art and the Road to Autonomy”, Kimon P. Valavanis, Springer, 2007.
• [5] „Flying Robots. Unmanned Aerial Vehicles and Micro Aerial Vehicles” Nonami, Kendoul, Suzuki, Wang, Nakazawa, Springer, 2010.
• [6] „Forum for Energy Economics and Development, ULCA”, vol. 01, No. 01; April 2008.
• [7] „Investigation of the Helios Prototype Aircraft Mishap”, volume 1, Mishap Report, Thomad E. Noll, John M. Brown, Marla E. Perez-Davis, Stephen D. Ishmael, Geary C. Tiffany, Matthew Gaier, January 2004.
• [8] „High Altitude, Long Endurance Unmanned Aerial Vehicle of a new generation - a design challenge for low cost, reliable and high performance aircraft”; Goraj, Frydrychewicz, Świetkiewicz, Hernik, Gadomski, Goetzendorf-Grabowski, Figat, Suchodolski, Chajec; Bulletin of the Polish Academy of Sciences Technical Sciences, Vol. 52, No. 3, 2004.
• [9] Fink, R. D. „USAF stability and control DATCOM”, Wright-Patterson AFB, OH, 1975.
• [10] „Engineering Sciences Data Unit”, Sub-series, Aerodynamics, 3A, Regent Street, London W1R 7AD, England (ESDU - Data Sheets).