Badania w locie śmigłowca Mi-17-1V

• Autorzy: Nowakowski M.

Warianty tytułu

EN

Flight tests of helicopter Mi-17-1V

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badania w locie statków powietrznych przeprowadza się dla statków nowo produkowanych i modernizowanych lub będących na wyposażeniu lotnictwa Sił Zbrojnych a także dla innego sprzętu lotniczego. Badania nowego sprzętu lotniczego przeprowadza się przed wprowadzeniem go do produkcji i eksploatacji. Celem tych badań jest określenie charakterystyk taktyczno-technicznych sprzętu lotniczego. W Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych prowadzone były badania funkcjonalne wyposażenia zabudowanego na śmigłowcu oraz badania mające na celu określenie własności lotnych i osiągów śmigłowca. Przeprowadzono szereg lotów próbnych, które wykonano zgodnie z opracowaną metodyką uwzględniającą przepisy JAR 29. Parametry lotu i sterowania śmigłowca zapisywane były podczas wykonywania lotów próbnych doświadczalnych za pomocą aparatury pomiarowo-rejestrującej. Ich późniejsza analiza pozwoliła na ocenę stateczności statycznej podłużnej i kierunkowej, sterowności i manewrowości oraz osiągów zmodernizowanego śmigłowca. W referacie omówione zostaną wybrane badania w locie zmodernizowanego śmigłowca Mi-17-1V z podaniem zwięzłej charakterystyki.

EN

In-flight tests and measurements are usually performed for newly built or modernised aircraft utilised by the Polish Armed Forces. In the course of the in-flight tests the airborne equipment is investigated also. New aeronautical designs are flight tested prior to their being introduced into production and then service. The testing work has been aimed at defining technical requirements and characteristics of aeronautical systems. What ITWL has been engaged in are both functional testing of devices/systems built in helicopters and tests intended to determine flying qualities and performance thereof. Numerous test flights have been flown in compliance with a newly developed methodology, with account taken of the Joint Airworthiness Requirements – JAR 29 – Large Rotorcraft. Helicopter flight data and control parameters have been recorded in the course of experimental test flights by means of the measuring and recording apparatus. The post-flight analyses of the recorded data have allowed then to assess longitudinal static stability and directional stability, dynamic stability, manoeuvrability and agility, and performance of modernised helicopter. The paper has been intended to discuss some selected flight tests of the upgraded Mi-17-IV helicopter with a brief account of specifications.

Słowa kluczowe

PL

próby i badania; lot śmigłowca Mi-17-1V

EN

flight tests; helicopter Mi-17-1V

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 10 (219)
• Strony: 247--256
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Nowakowski M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• [1] Praca zbiorowa: Zbiór metodyk badań w locie doposażonego śmigłowca Mi-17-1V, BT ITWL, nr 3533/50, Warszawa, 2007.
• [2] Praca zbiorowa: Zbiór raportów z badań w locie doposażonego śmigłowca Mi-17V nr 6104, BT ITWL nr 3862/50, Warszawa, 2008.
• [3] Rukowodstwo po ljetnoj eksploatacji wiertaljota Mi-8MTB, cz. I i II, Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej, Moskwa, 1996.