Modelowanie dynamiki struktury śmigłowca do badań rezonansowych w próbach naziemnych

• Autorzy: Gorecki T.

Warianty tytułu

EN

Helicopter structure dynamics modeling for ground resonance tests

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono tendencję w budowie śmigłowców o podwyższonym standardzie użytkowanie. Jako śmigłowce o podwyższonym standardzie użytkowym autor miał na myśli śmigłowce I klasy osiągowej przystosowane do lotów w różnych warunkach oraz pilotowane przez osoby nie posiadające dużego doświadczenia w tym zakresie.

EN

In the paper an example of modelling of helicopter structure for ground resonance tests is presented. For this purpose, finite elements method model of helicopter structure was used. Calculations were performed for fuselage structure fitted with undercarriage and extra masses modelling propulsion and equipment were taken into account. Influence of attachment elasticity parameters alteration enabling safe carrying out ground resonance tests was analysed.

Słowa kluczowe

PL

zagadnienia problemowe; wytrzymałość; aerodynamika; konstrukcja śmigłowców; próby i badania; eksploatacja

EN

problems defining and solving; strength; aerodynamics; helicopter design; tests and research; operation and maintenance

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 10 (219)
• Strony: 160--169
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wzory

Twórcy

autor

Gorecki T.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Bielawa R. L.: Rotary Wing Structural Dynamics and Aeroelasticity, AIAA, Washington DC, 1992.
• [2] Szablewski K.: Wstęp do konstrukcji śmigłowców, WKiŁ, 1995.
• [3] Bramwell A. R. S., Done G., Blamford D.: Bramwell’s Helicopter Dynamics, Butterworthnn, 2001.
• [4] Szrajer M.: Badanie symulacyjne rezonansu naziemnego, Prace Instytutu Lotnictwa, nr 119, Wraszawa, 1989.
• [5] Żerek L.: Rezonans naziemny śmigłowca o doskonałej i przybliżonej symetrii z uwzględnieniem drgań łopat w płaszczyźnie ciągu, Prace Instytutu Lotnictwa, nr 119, Warszawa, 1989.