PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Identyfikacja zachowania się strumienia spalin w otoczeniu po odpływie z kolektora wylotowego silnika w locie śmigłowca

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Identifing the behaviour of a jet stream in the environment after leaving a helicopter engine diffuser in flight
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono wyniki rozważań teoretycznych, dotyczących rozprzestrzeniania się w otoczeniu i zmian parametrów fizycznych: prędkości, temperatury i stężeń składników w strumieniu spalin odpływających z silnika turbinowego śmigłowca w trakcie ekstremalnych manewrów lotnych. Wyniki analizy wspomnianych zjawisk stanowiły podstawę do opracowania symulacyjnego programu komputerowego. Symulację obliczeniową przeprowadzono dla manewrów: hamowanie z nawrotem, wyskok do góry, szybkie rozpędzanie z zawisu. Ze względu na ograniczanie miejsca wyniki symulacji przedstawiono na wykresach dla manewru szybkie rozpędzanie z zawisu.
EN
The paper presents the results of the theoretical considerations on the spread in the environment and changes in the following physical parameters: speed, temperature and concentrations of components in a jet stream leaving a helicopter turbine engine during experimental flight maneuvers. The results of the analysis on these phenomena were the basis for developing a simulation computer programme. Computational simulations were carried out for maneuvers like braking and returning, a jump up, fast acceleration from hovering. Due to space limitations the simulation results given in graphs concern the maneuver of fast acceleration from hovering.
Rocznik
Strony
94--116
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wzory
Twórcy
  • Politechnika Lubelska
Bibliografia
  • [1] Abramowicz G.: Tieorija turbulentnych struj, Izd. Fizyko-Matiematiczeskoj Litieratury, 1960.
  • [2] Bukowski J.: Mechanika płynów, PWN, Warszawa, 1975.
  • [3] Fijałkowski S.: Model działania schładzacza spalin silnika turbinowego w ekstremalnych lotach śmigłowca. Część 1. Identyfikacja współdziałania bezprzeponowego schładzacza spalin z silnikiem turbinowym śmigłowca, Prace Instytutu Lotnictwa, nr 194-195, Warszawa, 2008.
  • [4] Fijałkowski S., Wójcik P.: Model działania schładzacza spalin silnika turbinowego w ekstremalnych lotach śmigłowca. Część 2. Symulacja działania schładzacza spalin w ekstremalnych warunkach lotu śmigłowca, Prace Instytutu Lotnictwa, nr 194-195, Warszawa, 2008.
  • [5] Fijałkowski S.: Analiza emisji podczerwieni przez śmigłowiec w locie na podstawie badań eksperymentalnych, Prace Instytutu Lotnictwa, nr 211, Warszawa, 2011.
  • [6] Johnson W.: Helicopter Theory, Princeton University Press 1980, USA.
  • [7] Mil M. L. i inni: Wiertoljety rascziet i projektirowanije. Aerodinamika, Izd. Maszinostrojenije, Moskwa, 1966.
  • [8] Rozciszewski J.: Aerodynamiki stosowana, Wyd. Ministerstwo Obrony Narodowej, Warszawa 1957.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0114-0009
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.