Obciążenia będące wynikiem pracy zespołu napędowego bezzałogowego statku powietrznego klasy mini

• Autorzy: Chachurski R. , Choszczewski M.

Warianty tytułu

EN

Loads being result of work of the powerplant of the unmanned aerial vehicle class mini

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obciążenia zewnętrzne działające na strukturę statku powietrznego stanowią podstawę obliczeń wytrzymałościowych jego płatowca. Powstają one wskutek działania sił aerodynamicznych oraz sił bezwładności i zależą od warunków lotu oraz rozkładu mas. Obliczenia obciążeń zewnętrznych wykonywane są dla każdego załogowego statku powietrznego oraz dużych bezzałogowych statków powietrznych (BSP). Wprzypadku małych BSP zazwyczaj nie wykonuje się takich obliczeń, bazując przy ich projektowaniu na doświadczeniach modelarstwa lotniczego, co może prowadzić do przewymiarowania konstrukcji lub do jej zniszczenia w trakcie lotu. W artykule przedstawiono wyniki obliczeń obciążeń zewnętrznych dla dwu wersji samolotu bezzałogowego klasy mini.

EN

External loads acting on the aircraft structure are base for strength calculations of the airframe. They are formed by the action of aerodynamic and inertia forces and depend on flight conditions and the distribution of masses. Calculations of external loads are performed for each manned aircraft and large unmanned aerial vehicle (UAV). In the case of small UAV, such calculations are usually not performed. Instead of them only the experience of aviation model making is being used, which can lead to oversizing the structure or lead to its destruction during the flight. The article presents the results of calculations of external loads for the two versions of an unmanned aircraft class mini.

Słowa kluczowe

PL

bezzałogowy statek powietrzny; obciążenia zewnętrzne; przypadki obliczeniowe; krzywa wyrwania

EN

unmanned aircraft; external loads; computational cases; manoeuvring envelope

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 7 (216)
• Strony: 39--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wzory

Twórcy

autor

Chachurski R.

autor

Choszczewski M.

• Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• [1] Александров В. Л. Воздушные винты, Государственное Издательство Оборонной Промышленности, Москва, 1951.
• [2] Błaszczyk J., Konstrukcja samolotów część pierwsza. Obciążenia zewnętrzne, WAT, Warszawa, 1984.
• [3] Błażewicz W., Budowa samolotów. Obciążenia, Warszawa, 1976.
• [4] Cichosz E., Obciążenia zewnętrzne samolotu, Warszawa, 1968.
• [5] Chachurski R., Analiza obciążeń eksploatacyjnych samolotu akrobacyjnego, praca magisterska, WAT, Warszawa, 1988.
• [6] Choszczewski M., Projekt bezzałogowego statku powietrznego klasy mini, praca magisterska, WAT, Warszawa, 2006.
• [7] Danilecki S., Konstruowanie samolotów. Wyznaczanie obciążeń, Wrocław, 2004.
• [8] Janik E, Wymagana wytrzymałość samolotu, Kraków, 1948.
• [9] Kan S., Wytrzymałość samolotu, Warszawa, 1957.
• [10] Lekkie samoloty bezzałogowe, Norma obronna NO-15-A206, MON, Warszawa, 2003.
• [11] Sołtyk.T., Amatorskie projektowanie samolotów, Instytut Lotnictwa, Warszawa, 1999.
• [12] Szulżenko M. N., Mostowoj A. S., Konstrukcja samolotów, Warszawa, 1970.