Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono model obliczeniowy do wyznaczania krytycznych prędkości obrotowych oraz analizy amplitudy drgań wału doprowadzającego napęd do przekładni ogonowej ultralekkiego śmigłowca o masie startowej ok. 800 kg. Zaprezentowano niektóre, otrzymane wyniki obliczeń, przy czym zasadniczo skupiono się na nadkrytycznym wale dwupodporowym (podpory na końcach) z tarciowym, szczelinowym tłumikiem drgań giętnych, ale pokazano też pewne wyniki analizy dla wału z trzema podporami, z podporą środkową o liniowej lub nieliniowej sprężystości.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
148--160
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wzory
Twórcy
autor
- Instytut Lotnictwa
Bibliografia
- [1] Z. Dżygadło i inni - Zespoły wirnikowe silników turbinowych, WKiŁ. 1982.
- [2] Z. Dżygadło, W. Perkowski - Nieliniowy model dynamiczny do analizy giętych drgań nadkrytycznego wału napędu śmigła ogonowego śmigłowca, Prace ILot. 160, 2000.
- [3] R. Gryboś - Dynamika maszyn wirnikowych, PWN 1994.
- [4] W. Perkowski - Analiza dynamiki wału pracującego w warunkach nadkrytycznych, do napędu śmigła ogonowego ultralekkiego śmigłowca, praca doktorska, WAT 2001.
- [5] J. Warchulski - Analiza drgań podwójnego wirnika lotniczego silnika turbinowego, praca doktorska, WAT 1994.
- [6] L. Wrotny - Dynamika układów mechanicznych, PW 1995.
- [7] O. C. Zienkiewicz - Metoda elementów skończonych, Arkady 1972.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0110-0016