Badania sprężarek silników turbinowych

• Autorzy: Kawalec K.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Znajomość charakterystyk elementów przepływowych silnika turbinowego takich jak sprężarka, komora spalania i turbina jest niezbędna do prawidłowego zaprojektowania silnika odrzutowego czy śmigłowego oraz zaprogramowania działania układu paliwowego i sterowania silnika. Właściwe oprogramowanie układu sterowania zapewnia stabliną pracę silnika w całym zakresie jego pracy, a w szczególności nie pozwala na przekroczenie granicy pracy niestatecznej sprężarki akceleracji lub deceleracji niezależnie od prędkości zmiany położenia "dźwigni gazu" oraz warunków Iotu. Artykuł powstał z potrzeby podzielenia się z następnymi badaczami swoim doświadczeniem ukazując metodykę wyznaczania charakterystyk sprężarki wraz z podstawowymi zależnościami obliczeniowymi.

Słowa kluczowe

PL

charakterystyki przepływowe sprężarki; zakres pracy silnika i lotu SP; akceleracja i deceleracja; optymalizacja współpracy sprężarki

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 4 (213)
• Strony: 142--147
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., wykr., wzory

Twórcy

autor

Kawalec K.

• Instytut Lotnictwa

Bibliografia

• [1] Balicki W. [i inni]: Lotnicze silniki turbinowe, konstrukcja - eksploatacja - diagnostyka, Część, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 2010.
• [2] Dżaygadło Z. [i inni]: Zespoły wirnikowe silników turbinowych w: „Napędy lotnicze”, WKiŁ, Warszawa 1982.
• [3] Archiwum ILot: Raporty i Sprawozdania z badań.