PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Some remarks about aircraft control and navigation system as reliable fault tolerant system

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wybrane uwagi dotyczące lotniczych systemów sterowania i nawigacji, jako niezawodnych systemów tolerujących uszkodzenia
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This paper presents some remarks about making more reliable aircraft control and navigation system. On simple examples the author presents the influence of architecture of a fault tolerant system on its reliability. The proposed description of fault diagnosis procedures and control reconfiguration enables preparation and analysis of a fault tolerant system.
PL
Artykuł przedstawia wybrane uwagi związane z tworzeniem lotniczych systemów sterowania i nawigacji, które powinna cechować podwyższona niezawodność działania. Nie podjęto analizy konkretnego przykładu rozwiązań stosowanych w lotnictwie, ale poprzez proste przykłady architektury możliwych do zastosowania w lotnictwie rozwiązań przedstawiono ich wpływ na niezawodność i tolerowanie pojawiających się uszkodzeń. Podjęto w ten sposób próbę uzasadnienia wprowadzania wymagań tolerowania uszkodzeń w tych systemach ze względu na uzyskane wskaźniki niezawodności. Przywołując ogólną postać formuły wnioskowania deontycznego opisującą proces rekonfiguracji zaprezentowano rolę lokalizacji uszkodzeń w poprawnym działaniu takich systemów. Zaproponowany opis stosowanych procedur diagnostyki i rekonfiguracji, poprzez wykorzystanie elementów teorii zbiorów przybliżonych umożliwia zarówno przygotowanie, jak i przeprowadzenie analizy tworzonego systemu z uwzględnieniem właściwości tolerowania pojawiających się uszkodzeń. Abstract: This paper presents some remarks about making more reliable aircraft control and navigation system. On simple examples the author presents the influence of architecture of a fault tolerant system on its reliability. The proposed description of fault diagnosis procedures and control reconfiguration enables preparation and analysis of a fault tolerant system.
Wydawca
Rocznik
Strony
1024--1027
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., wykr., wzo
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Advisory Circular AC 23.1309-1C. Equipment, Systems, and Installations in Part 23 Airplanes. Federal Aviation Administration, Washington D. C. 1999, www.faa.gov
  • [2] FAR Part 23. Airplanes Airworthiness Standards: Normal, Utility, Acrobatic, and Commuter Category Airplanes. Federal Aviation Administration, Washington D. C. 2002, www.faa.gov.
  • [3] Wu N. E.: Reliability of fault tolerant control system: Part I and II. Proceedings of the 40th IEEE Conference on Decision and Control, Orlando, USA, pp. 1460-1471, 2001.
  • [4] Li H., Zhao Q. and Yang Z.: Reliability modeling of fault tolerant control systems, International Journal of Applied Mathematics and Computer Science. Vol. 17 No. 4, pp. 491-504, 2007.
  • [5] Sha L.: Using Simplicity to Control Complexity, Software IEEE. Vol. 18/4 pp. 20-28, 2001.
  • [6] Oxford Dictionary of the US Military, Oxford University Press, 2001.
  • [7] Prasad D., McDermid J. and Wand I.: Dependability Terminology: Similarities and Differeinces, IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, Vol. 11/1 pp. 14-21, 1996.
  • [8] Dołęga B.: Some remarks about aircraft control and navigation systems during their subsystems failures presence (in polish) in J. Gruszecki (Eds) Wybrane zagadnienia sterowania obiektami latającymi, Oficyna Wydwnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2011.
  • [9] Dołęga B.: The Rough Sets Theory in Diagnostic Aircraft Control and Navigation Systems, Guidance, Navigation and Control Conference and Exhibit, Monterey, USA 2002.
  • [10] Pawlak Z.: Rough Sets. Theoretical Aspects of Reasoning about Data. Kluwer Academic Publishers, 1991.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0105-0013
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.