Wind tunel spin testing of DEKO 9 Magic aircraft

• Autorzy: Kulecki J.

Warianty tytułu

PL

Badania korkociągowe w tunelu aerodynamicznym samolotu DEKO 9 Magic

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article summarizes wind tunel spin testing of DEKO 9 Magic aircraft dynamically similar scale model. The article provides basics of theory of stall and spin, describes research methodology and results of testing with conclusions and recommendations.

PL

Niniejsza praca przedstawia założenia, przebieg i wyniki badań korkociągowych dynamicznie podobnego modelu samolotu DEKO 9 Magic w pionowym tunelu aerodynamicznym Instytutu Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej Politechniki Warszawskiej. Przedstawiono również podstawy aerodynamiki przeciągnięcia i korkociągu.

Słowa kluczowe

EN

wind tunnel; testing spin; DEKO 9 Magic aircraft

PL

badania korkociągowe; tunel aerodynamiczny; samolot DEKO 9 Magic

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 5 (200)
• Strony: 78--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys., tab., wzory

Twórcy

autor

Kulecki J.

• General Electric Company Polska

Bibliografia

• [1] Abbot I. H., von Doenhoff A. E., Theory of wing sections, Dover Pulications Inc., New York.
• [2] Adams W. M. Analytic prediction of airplane equilibrium spin characteristics, NASA TN D-6926, Washington D. C., 1972.
• [3] Baron A., Goraj Z., Analiza skuteczności sterów lekkiego samolotu w korkociągu, Prace Instytutu Lotnictwa, 2001, Nr 4 (167).
• [4] Belcarz B., Samolot szkolno-akrobacyjny PWS-26; Typy broni i uzbrojenia, zeszyt 134, WMON Warszawa, 1990.
• [5] Dębski M., Położenia środka masy samolotu DEKO-9 Magic, DK9/OB/1/97; Warszawa, 1997 (not published).
• [6] Glass A., Samolot szkolno-łącznikowy RWD-8; Typy broni i uzbrojenia, zeszyt 72, WMON Warszawa, 1981.
• [7] Goraj Z., Baron A., Kacprzyk J., Dynamics of a light aircraft in spin. Aircraft. Enginneering & Aerospace Technology: An International Journal, March 2002.
• [8] Goraj Z., Baron A., Theoretical, experimental and in-flight spin. Investigations for an executive light airplane, paper 366, ICAS Congress, Toronto, 2000.
• [9] Goraj Z., Dynamika i aerodynamika samolotów manewrowych z elementami obliczeń, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa.
• [10] JAR 23 - Joint Aviation Requirements. Joint Aviation Authorities, London.
• [11] JAR-VLA - Joint Aviation Requirements. Joint Aviation Authorities, London.
• [12] Królikiewicz T., Samolot szkolno-treningowy PZL-130 Orlik; Typy broni i uzbrojenia, zeszyt 196, Dom Wydawniczy Bellona i Agencja Wydawnicza CB, Warszawa, 2001.
• [13] Kulecki J., Opracowanie konstrukcyjne modelu dynamicznie podobnego samolotu DEKO-9 Magic oraz wykonanie tunelowych badań korkociągowych, master thesis (not published).
• [14] Maryniak J., Badania korkociągowe samolotów w tunelu aerodynamicznym modelami dynamicznie podobnymi, ITLiMS PW, Warszawa (not published).
• [15] Maryniak J., Ostrowski J., Wykonanie modelowych badań korkociągowych wraz z analizą obliczeń teoretycznych samolotu PZL-130 Orlik, sprawozdanie nr 135/84, Warszawa, 1984 (not published).
• [16] Mason W. H., High Angle of Attack aerodynamics.
• [17] Neihouse A. I., Lichtenstein J. H., Peppon P. W., Tail design requirements for satisfactory spin recovery, NACA TN 1045, Washington D. C., 1946.
• [18] TS-11 Iskra; Monografie lotnicze No 1, Aeromax, Toruń, 2001.
• [19] Kaiser-Flugzeugbau: MAGIC, http://www.kaiser-flugzeugbau.de
• [20] Kirkby B., Understanding the Spiral Dive, http://www.skywalker.ca
• [21] PTS Spin Awareness, http://www.whittsflying.com
• [22] Spins, Groundschool - Theory of Flight, http://www.auf.asn.au
• [23] Stall/Spin Awareness. Private anc commercial pilot training - guidance notes, Transport Canada TP 13747, http://www.tc.gc.ca/civilaviation/general
• [24] Steiger J. N., What is a stall, http://wwwultralighthomepage.com