Awaria silnika D-30KU bedąca bezpośrednią przyczyną katastrofy samolotu IŁ-62M a dniu 09 maja 1987 roku w Lesie Kabackim

• Autorzy: Szczeciński S.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono szczegółowy opis przyczyn i przebiegu awarii silnika, której rozwój doprowadził do katastrofy samolotu Ił-62M w Lesie Kabackim 09 maja 1987 roku. Opisano skomplikowaną konstrukcję węzła międzywałowego łożyskowania wału turbiny niskiego ciśnienia oraz szczególnie trudne warunki pracy łożyska wynikające z konieczności zapewnienia niezbędnych luzów i odkształceń cieplnych współpra cujących elementów tego węzła.

Słowa kluczowe

PL

łożyskowanie międzywałowe; zmęczeniowe łuszczenie powierzchni

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 4 (199)
• Strony: 161--164
• Opis fizyczny: Bibliogr. 1 poz., rys.

Twórcy

autor

Szczeciński S.

• Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa

Bibliografia

• [1] Wygonik P.: Analiza wpływu czynników konstrukcyjnych, technologicznych i eksploatacyjnych na krytyczne prędkości dwuwirnikowych dwuwirnikowych dwuprzepływowych silników odrzutowych, rozprawa doktorska, Politechnika Rzeszowska, 1992.