Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Użytkowane od ponad 100 lat w lotnictwie spalinowe silniki tłokowe swój najintensywniejszy rozwój przeszły w okresie I-ej wojny światowej, a doskonalenie jakościowe w okresie poprzedzającym II-ą Wojnę Światową. Wyparcie silników tłokowych przez turbinowe odrzutowe najpierw z lotnictwa bojowego a następnie dalekozasiężnego lotnictwa pasażerskiego i towarowego – całkowicie zahamowało rozwój silników tłokowych ograniczając obszar wykorzystania w „małym” lotnictwie turystycznym, sportowym oraz rolniczym, policyjnym … t.j. nie wymagającym dużych mocy, względnie tanim i łatwym w obsłudze. Obecnie jest potrzeba i szansa ich unowocześnienia (jak to już uczyniono w obszarze silników samochodowych) oraz wykorzystując „lotniczą wiedzę” o aerodynamice przepływów, polepszyć ich ogólną sprawność. Wartykule przedstawiono sposoby poprawy napełnienia cylindrów silników, także doładowanych na drodze ograniczenia pulsacji przepływów przez sprężarki i turbosprężarki. Zwrócono uwagę na cechy dynamiczne silników tłokowych – stanowiących napęd lekkich i bardzo lekkich samolotów.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
135--140
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
autor
- Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa
Bibliografia
- [1] Biezeno C., Grammel R.: Technische Dynamik. Berlin, 1953.
- [2] Bohne C.: Der Flugmotor. Berlin, 1943.
- [3] Dzierżanowski P., Łyżwiński M., Szczeciński S.: Napędy lotnicze. Silniki tłokowe. WKiŁ, Warszawa, 1981.
- [4] Kordziński C., Srodulski T.: Układy dolotowe silników spalinowych. WKiŁ, Warszawa, 1968.
- [5] Maslennikow M., Rppiport M.: Awiacjonnyje porszniewyje dwigatieli. Oborongiz, Moskwa, 1951.
- [6] Szczeciński S.: Lotnicze silniki tłokowe. Wyd. MON, Warszawa, 1969.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0089-0017