Specyfika obciążeń dynamicznych lotniczych silników tłokowych

• Autorzy: Balicki W. , Szczeciński S. , Szczeciński J. , Chachurski R. , Kozakiewicz A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przytoczono, zapomniane w lotniczej literaturze silnikowej, cechy dynamiczne lotniczych silników tłokowych – rzutujące na procesy napełniania cylindrów mieszanką palną oraz przekazywane na płatowiec siły i momenty obrotowe. Wiele uwagi poświęcono wyrównoważeniu sił bezwładności wywoływanych ruchem posuwistozwrotnym tłoków w układach korbowych silników i sposobów ograniczenia ich przenoszenia na płatowiec doborem liczby cylindrów i ich położenia w silniku oraz stosowania przeciwciężarów. Przeprowadzono analizę wyrównoważenia na prostych przykładach cztero cylindrowego silnika rzędowego i w układzie przeciwsobnym oraz trzy cylindrowego gwiazdowego. Przypomniano zasadę przeciwciężarów wahliwie zamocowanych na wale korbowym i ich efektywność . Zwrócono uwagę na ograniczenia napełniania cylindrów spowodowane kinematycznym sprzężeniem tłoków i zaworów w suwie ssania. Przedstawiono modele obliczeniowe o różnym stopniu uproszczenia drgań skrętnych wału silnika ze śmigłem.

Słowa kluczowe

PL

układ korbowy; wahliwy przeciwciężar; napełnianie cylindra

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 4 (199)
• Strony: 128--134
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Balicki W.

autor

Szczeciński S.

autor

Szczeciński J.

autor

Chachurski R.

autor

Kozakiewicz A.

• Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Wraszawa

Bibliografia

• [1] Balicki W., Kawalec K., Pągowski Z., Szczeciński J., Szczeciński S.: Historia i perspektywy rozwoju napędów lotniczych. Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa, 2005.
• [2] Bohner C.: Der Flugmotor. Berlin, 1943.
• [3] Dzierżanowski P., Łyżwiński M., Szczeciński S.: Napędy lotnicze. Silniki tłokowe. WKiŁ, Warszawa, 1981.
• [4] Januła J., Szczeciński J., Szczeciński S.: Poprawa ekonomiczności i dynamiki samochodów osobowych. III Wyd., WKiŁ, Warszawa, 1989.
• [5] Maslennikow M., Rppiport M.: Awiacjonnyje porszniewyje dwigatieli. Oborongiz, Moskwa, 1951.
• [6] Niewiarowski K.: Tłokowe silniki spalinowe. WKiŁ, Warszawa, 1989.