Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono aktualny stan wykorzystywanych w lotnictwie paliw i olejów smarnych z przytoczeniem cech tych cieczy na tle warunków wynikających z rodzaju lotnictwa i realizowanych misji. Opisano tendencje zastępowania paliw i olejów pochodzenia mineralnego, o wyczerpujących się źródłach kopalnych, paliwami i olejami pochodzenia organicznego - odtwarzalnymi (!).
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
117--127
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa
Bibliografia
- [1] Aviation Fuels Technical Review, Chewron Corporation, 2006.
- [2] Biofuels in the European Union - a Vision for 2030 and beyond, Report of Biofuels research Advisory Council, 2006.
- [3] Campbell C. J, Laherrere “The end of Cheap Oil” Scientific American March 1998.
- [4] Daggen D. Hendrikks R. C. Walther R. Corporan E. Alternative Fuels use in Commercial Aircraft, NASA/TM-2008-214833, ISABE-2007-1196.
- [5] Shauck M. E. Zanin M. G.: The present and Future Potential of Biomass Fuels in Aviation, Baylor University, Waco, USA.
- [6] Oleje i smary lotnicze – Podstawy techniki smarowniczej - Total Fina Elf.
- [7] Informacje internetowe nt. słów kluczowych związanych z tematem paliw i smarów.
- [8] Glower B., M.: “Aviation and Environment” May 2010, Materiały ze spotkania z firmą Boeing pt Kierunek Czyste Niebo PLL Lot, Warszawa, 06.05.2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSW4-0089-0015